乘車日期：2014.04.26
乘坐車次：206次 太魯閣號
乘坐區間：台北→花蓮
乘坐車廂：TEP1008
列車編組：TED1008 (第8車,車頭）＋後7節車廂 (略)
列車噸數：330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位 (無座位請寫站立地點)：6車39號 (海側靠走道)
記錄最小單位 (01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式 (0.3分或1分)：0.5分
記錄方式：
1. 手機app程式 (world clock)
2.「到」指的是列車完全停止，
「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過車站站房時刻。
慢行路段：
(上列各項目得視個人習慣調整增刪)
台 北 07:15:05 到 (準 點) 停靠於4A,1134次停靠於4B
07:20:49 開 (晚0.5分)
松 山 07:26:54 到 (晚0.5分)
07:28:27 開 (晚 1分)
南 港 07:30:12
汐 科 07:32:50
汐 止 07:33:45
五 堵 07:34:39
百 福 07:36:31
七 堵 07:38:26 74次停靠於2B待避
八 堵 07:40:07
暖 暖 07:41:19
四腳亭 07:42:55
瑞 芳 07:46:10 慢行過站
猴 硐 07:49:34
三貂嶺 07:51:49
牡 丹 07:54:42 慢行過站
雙 溪 07:57:28
貢 寮 08:00:22
福 隆 08:02:27
石 城 08:05:18
大 里 08:06:42
大 溪 08:10:00
龜 山 08:12:25
外 澳 08:14:19
頭 城 08:16:03
頂 埔 08:17:12
礁 溪 08:19:20
四 城 08:21:40
宜 蘭 08:24:37 到 (準 點)
08:27:23 開 (準 點)
二 結 08:30:54
中 里 08:31:40
羅 東 08:33:21 到 (準 點)
08:35:06 開 (準 點)
冬 山 08:38:37
新 馬 08:41:02
蘇澳新 08:41:44
永 樂 08:44:42
東 澳 08:50:00 72次停靠於1A待避
南 澳 08:53:59
武 塔 08:55:54
漢 本 09:02:03
和 平 09:04:10
和 仁 09:08:13
崇 德 09:13:38
新 城 09:16:47
景 美 09:19:30
北 埔 09:22:51 過站慢行,一直慢行到花蓮站
花 蓮 09:28:30 到 (晚 3分) 進站停靠於第1月台,204次停靠在2A,
正進行摘掛車箱的作業
乘坐心得：
1.今天是第3次搭乘本班次列車,整體來說,今天行進過程中算是列車駕駛開得滿穩的,
在各路段的速度上都滿平均,不會有忽快忽慢的情行,除了在北埔到進花蓮站這段開
的較慢。
2.乘座率方面,個人有觀察到台北到宜蘭間,8車和7車全滿,6車有2個空位(這兩個位子
到宜蘭才有人坐,一直到花蓮),以團體客為主,至於後面6車就不清楚了,不過以周六
而言,這班車算是熱門班次,相信應該也是座無虛席吧。
3.本來以為206和204會在花蓮站同一月台停靠,但卻沒有,這已經是我看到第三次206直
接停第一月台,204停第二月台的情況了,所以,要轉乘的旅客要下地下道再上第二月台
搭車。
以上是個人今天搭車時的心得分享,謝謝！