[記錄] 2014.05.31 234次 台 北→花 蓮

作者: danceforever   2014-06-02 13:52:40
乘車日期:2014.05.31
乘坐車次:234次 普悠瑪號
乘坐區間:台北→花蓮
乘坐車廂:40TEMA2041
列車編組:40TED2022(花蓮端)+40TEMA2043+45TEP2022+40TEMB2044+
40TEMB2042+45TEP2021+40TEMA2041+40TED2021(樹林端)
牽引種別:TEMU
乘坐座位(無座位請寫站立地點):2車19號(山側靠走道)
記錄最小單位(01秒或15秒):01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分):0.5分
記錄方式:
1. 手機app程式(world clock)
2.「到」指的是列車完全停止,
「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過車站站房時刻。
(上列各項目得視個人習慣調整增刪)
台 北 15:20:30 到 (晚4.5分) 停靠於4A,508次停靠4B於15:20左右離站(晚7分)
15:23:47 開 (晚3.5分)
松 山 15:32:10 到 (晚 6分) 停靠2B
15:33:22 開 (晚 6分) 508次停靠在2A
南 港 15:36:07
汐 科 15:38:49
汐 止 15:39:43
五 堵 15:40:36
百 福 15:42:33
七 堵 15:44:47
八 堵 15:46:38
暖 暖 15:47:55 暖暖→三貂嶺間慢行
四腳亭 15:50:06 4198次停靠2A待避
瑞 芳 15:54:09
猴 硐 15:57:40
三貂嶺 15:59:57
牡 丹 16:02:45
雙 溪 16:05:30
貢 寮 16:08:32
福 隆 16:10:40
石 城 16:13:37
大 里 16:15:07
大 溪 16:17:44
龜 山 16:20:25
外 澳 16:22:43
頭 城 16:24:30
頂 埔 16:25:41
礁 溪 16:27:48 604次停靠2B待避
四 城 16:30:10
宜 蘭 16:32:50 到 (晚7.5分)
16:33:45 開 (晚6.5分)
二 結 16:37:19
中 里 16:37:57
羅 東 16:39:29 到 (晚 6分)
16:40:28 開 (晚 5分)
冬 山 16:43:50
新 馬 16:46:18
蘇澳新 16:46:54
永 樂 16:50:07
東 澳 16:53:09 南澳隧道裡有稍微慢行
南 澳 16:59:21
武 塔 17:01:18
漢 本 17:07:33
和 平 17:09:40
和 仁 17:13:48 4038次停靠2B待避
崇 德 17:19:27
新 城 17:22:52
景 美 17:25:42
北 埔 17:29:06
花 蓮 17:35:11 到 (晚 10分) 再站外有臨時停車一下,於17:32:38開車,最後
停靠3B
乘坐心得:
1.今天234次從台北開始就一路誤點,雖然駕駛在雙溪到四城間、宜蘭到羅東間、蘇澳新
站到東澳間及武塔到和仁間開得較快,有試圖在趕點,但最後還是晚十分抵達花蓮站。
2.乘坐率方面:適逢端午節連假,個人觀察到我所乘坐的第二車,雖然宜蘭及羅東站有零
星的旅客下車,但這些空位最後都被坐滿,所以,到花蓮間整車箱是滿座的。
以上是個人今天搭車時的心得分享,謝謝!
作者: jcwgary (carlkarl)   2014-06-02 14:29:00
508次在松山是停在正線待避234此嗎? 如果是的話又是個失誤的調度==”234次(錯字XD)
作者: danceforever   2014-06-02 15:16:00
to jcwgary,是的
作者: jcwgary (carlkarl)   2014-06-02 15:34:00
唉。如果508次停2B待避,234次松山也不會晚那麼多了~_~
作者: souall (0rz)   2014-06-02 16:39:00
昨天還有ㄧ往花蓮普攏從汐止ㄧ股通過。。。

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com