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花東太魯閣號與普悠瑪號統籌運用
[類別]最新消息
[發佈單位]運務處
[發佈日期]2014/07/09
臺鐵局普悠瑪列車全數投入營運後，為發揮普悠瑪列車運行效能，規劃各種開行
模式，並於花東間採跳蛙式停靠，大幅縮短臺北－臺東間行車時間，以因應東部
地區整體旅運需求。
臺鐵局另規劃強化花蓮－臺東區間車功能，EMU500型空調電聯車取代DR2700普快
車開行區間列車，每日由15列次增至為21列次，搭配各級對號列車，於花蓮、臺
東間各站提供旅客轉乘服務，臺北至花蓮－臺東間總旅行時間，將可較現行搭乘
柴聯自強號節省約30～100分鐘。
花東線因87％路段仍為單線區間，路線容量及開行班次均受限制，壽豐站目前仍
在進行工程施工，場站條件較差，惟7月16日時刻調整，平日（週一至週四）仍
安排停靠2班太魯閣列車及假日（週五至週日）停靠2班太魯閣與2班普悠瑪列車
，以方便壽豐地區旅客乘車。
臺鐵局排定列車時刻，需較長時間計畫作業，本次時刻調整後，臺鐵局依慣例將
密切注意旅客搭乘情形，於年底進行局部微幅調整，並將太魯閣及普悠瑪列車（
同一服務等級）整體運用，進一步增加花東地區列車服務效能。