乘車日期：2014.02.08
乘坐車次：1231次區間車
行駛區間：基隆→新竹(逆行)
乘坐區間：百福→臺北(13.2KM)
乘坐車廂：45EM716
列車編組：(高雄端)EMU715+EMU716(基隆端)
列車噸數：(45 + 45 + 40 + 45) * 2 = 350噸
牽引種別：EMU
站立地點：5車海側車門附近
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「交會」為該反向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
百 福 16:36:17到(晚 0.8分)(2A)
16:37:04開(晚 1.0分)
五 堵 16:40:04到(晚 0.5分)(1A)
16:40:48開(晚 0.8分)
16:42:09 交會1244次區間車(EMU700)
汐 止 16:42:57到(晚 1.0分)(1A)
16:44:53開(晚 2.5分)
16:45:39 交會685B次迴送(E頭+TEMU2000)
汐 科 16:47:10到(晚 2.8分)(1A)
16:48:22開(晚 2.8分)
16:51:00 交會238次太魯閣號(TEMU1000)
Ｋ10號誌 16:51:52通
南 港 16:53:01到(晚 3.0分)(2A)
16:53:42開(晚 3.3分)
松 山 16:56:45到(晚 2.8分)(1B)
16:57:55開(晚 3.0分)
16:59:47 交會122次自強號(EMU1200)
臺 北 17:03:59到(晚 2.0分)(3B) 1252次區間車(EMU700)停於4A月台(17:04:28開)
240次自強號(DMU)進4B月台
17:06:17開(晚 2.3分)
備註：推測與1248次於南港站附近交會。