乘車日期：2014.08.21
乘坐車次：111次
乘坐區間：台中→高雄
乘坐車廂：PPT1115
列車編組：PPC1465-PPT1195-PPH1341-PPT1139-PPT1178-PPT1173-
PPC1437-PPH1367-PPT1115-PPT1168-PPH1364-PPD2525
列車噸數：545噸
本務機：E1018(南)+E10XX(北)
牽引種別：PP速
乘坐座位：9車46號(海側靠窗)
記錄最小單位：01秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
準誤點時刻標準以台鐵網站時刻表為主。
記錄方式：使用事先以國家時間與頻率標準實驗室校正過之電子錶為紀錄工具。
「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過則為通過站房的時刻。
台 中 09：44.21 到 (2A) (早 0.5分)
：47.27 開 (晚 0.5分)
大 慶 ：50.44
烏 日 ：52.23
新烏日 ：52.52
成 功 ：54.21
彰 化 10：00.23 到 (1 ) (晚 0.5分)
：03.23 開 (晚 0.5分)
花 壇 ：08.51
大 村 ：11.27
員 林 ：13.34
永 靖 ：15.35
社 頭 ：17.41 往二水2131次停靠2A待避
田 中 ：20.14
二 水 ：23.15
林 內 ：27.39
石 榴 ：30.02
斗 六 ：32.29 往嘉義2321次停靠1A待避
斗 南 ：36.23
石 龜 ：38.35
大 林 ：40.52
民 雄 ：43.58 60km/hr通過
嘉 北 ：47.55
嘉 義 ：50.08 到 (1 ) (晚 0.3分)
：52.25 開 (晚 0.5分)
水 上 ：56.55
南 靖 ：58.18 南靖後壁間被3153擋
後 壁 11：02.44 往屏東3153次停靠2B待避
新 營 ：06.59
柳 營 ：08.58
林鳳營 ：10.52
隆 田 ：13.43
拔 林 ：14.56
善 化 ：17.26
南 科 ：19.01
新 市 ：21.19
永 康 ：23.57
大 橋 ：25.58
台 南 ：30.30 到 (2A) (晚 1.5分)
：32.23 開 (晚 0.5分)
保 安 ：38.04 往屏東3151次停靠第二月台待避
仁 德 漏記
中 洲 ：40.19
大 湖 ：42.18
路 竹 ：44.01
岡 山 ：50.55 岡山機外慢行，約30km/hr通過
橋 頭 ：53.30
楠 梓 ：55.44
新左營 ：58.41
左 營 漏記
高 雄 12：09.32 到 (5B) (晚 4.5分) 左營~高雄間慢行
乘後心得：
本日111次主要被3151次及107次影響，其中左營到高雄區間一路被107次擋到高雄
，其他路段還算中規中矩。
乘後心得：