乘車日期：2016.09.09
乘坐車次：146次 海線自強號
乘坐區間：潮 州→彰 化
乘坐車廂：EMC1208
列車編組：EP1205+1207+1206
列車噸數：9C/330T
牽引種別：EMU1200 速限：120km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：本務機車本務側
記錄最小單位(01秒或15秒)：0.5分
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分
慢行 ：
花壇~員林 東正線 k224+332km~k224+412km 限速:60km/hr
善化 西正線 k338+650km~k338+700km 限速:80km/hr
善化 東正線 k338+950km~k339+050km 限速:40km/hr
記錄方式：
到 開
潮 基 16:40 (準點)
潮 州 16:45 (早1分) 16:56 (晚1分)
竹 田 17:00.5 (晚1分)
西 勢 3 (晚1分)
麟 洛 4 (晚0.5分)
歸 來 5.5 (晚0.5分)
屏 東 17:08 (準點) 17:09.5 (晚0.5分)
六塊厝 12 (準點)
九曲堂 15 (準點)
後 庄 17 (早0.5分)
路塞
鳳 山 17:24 (晚2.5分) 17:25 (晚2分)
高 雄 17:33 (晚2分) 17:35.5 (晚0.5分)
左 營 42 (晚0.5分)
新左營 43 (晚0.5分)
楠 梓 46 (晚0.5分)
路塞
橋 頭 48.5 (晚0.5分)
岡 山 52 (晚2分) 8702回送PP待避
路塞
路 竹 56 (晚2分)
大 湖 18:00.5 (晚4.5分) EMU800待避
中 洲 2 (晚4分)
仁 德 3.5 (晚4分)
保 安 4.5 (晚4分)
台 南 18:09.5 (晚3.5分) 18:12 (晚4分)
大 橋 15 (晚4.5分)
永 康 17 (晚4分)
新 市 19.5 (晚4分) 莒光號待避
南 科 22 (晚4分)
善 化 23.5 (晚4分)
拔 林 26.5 (晚5分)
隆 田 27.5 (晚4.5分) EMU800待避
林鳳營 30.5 (晚4.5分)
柳 營 32.5 (晚4.5分)
新 營 18:35 (晚4分) 18:36.5 (晚3.5分)
後 壁 42 (晚3.5分)
南 靖 45 (晚3分)
水 上 47 (晚3.5分)
嘉 義 18:51 (晚3分) 18:53 (晚2分)
嘉 北 55.5 (晚1分)
民 雄 59 (晚1分)
大 林 19:02 (晚1分)
石 龜 4.5 (晚1分)
斗 南 6.5 (晚1分)
斗 六 19:11.5 (晚1分) 19:13 (晚1分)
石 榴 16.5 (晚0.5分)
林 內 19.5 (晚0.5分)
二 水 24 (晚0.5分)
田 中 27 (晚0.5分) 貨列待避
社 頭 29.5 (晚0.5分)
永 靖 31.5 (晚0.5分)
員 林 19:34 (準點) 19:37 (晚1分) EMU800待避
大 村 40 (晚1分)
花 壇 42 (晚0.5分)
彰 化 19:47 (準點) 19:50 (準點)
乘後心得：
由於早上107彰化特開屁屁豬 要回送彰化(作8702次)
剛好卡在146前面開 於是造成誤點
146跑到彰化勉強準點站交 沒漏氣...