乘車日期：2016.10.09(日)
乘坐車次：4628次
乘坐區間：宜蘭→南澳
乘坐車廂：45EMC540(第4車)
列車編組：(玉里)45EMC540-45EP540-45ET540-45EM540(宜蘭)
列車噸數：180噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EMC540的海側座椅
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過站房或月台相對位置的時刻
宜 蘭:09:40:46開(晚12.8分)2B,待避272次,2次後開車,宜蘭-冬山間走西正線
二 結:09:46:20到(晚12.8分)
09:47:45開(晚13.8分)
中 里:09:50:12到(晚14.3分)
09:51:07開(晚14.5分)
羅 東:09:54:38到(晚14.8分)1
09:55:50開(晚9.8分)
冬 山:10:01:06到(晚9.5分)
10:01:54開(晚10.0分)
新 馬:10:05:51到(晚9.8分)
10:06:31開(晚10.0分)
蘇澳新:10:08:21到(晚10.3分)1B,2B:682
10:09:14開(晚10.3分)
永 樂:10:15:22到(晚10.3分)
10:16:05開(晚10.5分)
東 澳:10:22:51到(晚11.8分)/1A,412次10:24:42通
10:26:20開(晚14.3分)
南 澳:10:33:31到(晚14.5分)
10:35:02開(晚11.0分)
乘後心得：搭著272進宜蘭站時,發現4628還停在宜蘭站,真的覺得很不科學
之前有遇過272晚太久,直接讓4628到羅東待避的,所以才覺得很納悶
沒想到272出站之後,竟然號誌還是紅燈,才開始覺得奇怪,
後來就看到2次用相當緩慢的速度通過,心想大概是不是出了什麼狀況
果不其然輪到4628出站後,發現竟然拐了2次道岔
車子開始行駛西正線,而且一路都沒拐回去,到了羅東站還直接停1月台
在羅東站開車後,總算找到答案,3股正有一輛工程車往道岔開去,還來來回回了數次
大概是線路有狀況,難怪連2次都提早待避掉
不過沿路車長門都要關不關的,有拖到不少時間,再加上永樂以北仍有不小的雨勢
應該也有不少處慢行,因此車大概也開不了多快
也因此412次就提早在東澳站待避,一口氣讓誤點衝到14分
最後仍是晚了11分鐘從南澳開車,這班還要到玉里,就不知道開到玉里會晚多久了