[記錄] 2017.07.03 1445次 野 田→天王寺

作者: lytocean (海洋男孩)   2017-09-22 15:58:35
乘車日期:2017.07.03
乘坐車次:1445
乘坐區間:野田→天王寺
乘坐車廂:モハ322-4(第3車)
列車編組:クモハ323-1→モハ322-1→モハ322-2→モハ323-501→モハ322-3
→モハ322-4→モハ323-2→クモハ322-1(一列JR西日本323系電車)
列車噸數:297.2噸
記錄最小單位(01秒或15秒):1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
PS:由於沒有電報,故準誤狀況僅供參考。
野 田:13:07:23到(晚0.5分)
17:07:53開(晚0.5分)
西九條:13:09:27到(晚0.5分)4番線
13:10:08開(晚0.3分)
弁天町:13:12:04到(準點)
13:12:33開(晚0.3分)
大 正:13:14:56到(準點)
13:15:27開(晚0.3分)
蘆原橋:13:17:01到(準點)
13:17:30開(晚0.3分)
今 宮:13:18:34到(準點)
13:19:04開(晚0.3分)
新今宮:13:20:32到(準點)
13:21:24開(晚0.5分)
天王寺:13:23:13到(晚0.5分)11番線
13:25:32開(晚0.3分)原車續做1451次
乘後心得:吃完午餐去飯店領取行李後就準備回台灣了,也是這趟最後一班搭乘的環狀線
列車,不過司機大部份路段都開得很普通,整段看下來只有兩段開得稍快,但靠著部份站
表定停靠較久還是能追回來,只是由此可見小站排停20-25秒其實是不太夠用的,而且跟
大阪=大阪城公園那段比起來的話,這段的排點就真的不鬆了。
作者: Metro123Star (MtSt)   2017-09-23 20:51:00
有點好奇環狀線車次怎麼編排是車次和運用脫鉤的排法?首都圈好像都是運用號和車次相關高,而且也都直接顯示車次不是運用號

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