乘車日期：2017/9/30(六)
乘坐車次：3671次　普快車
行駛區間：枋 寮→台 東
乘坐區間：古 莊→台 東
乘坐車廂：SP32578
列車編組：(逆行端)R119－35SPK32717－35SP32578－35SPK32609(順行端)
列車噸數：78+3*35=183噸
本務機：R119
牽引種別：客乙B速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：SP32578海側靠窗(37號)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
古 莊 11:41:30到(早0.5分) (1B)
:43:27開(晚0.5分)
大 武 :47:39到(晚0.8分) (1B)
:48:43開(晚0.8分)
瀧 溪 12:00:29到(晚0.5分) (1B) Ｘ704次(本務機R115，12:03:53通)
:06:54開(準 點)
多 良 :13:10 (早0.3分)
金 崙 :16:06到(早1.0分) (1A)
:19:07開(準 點)
太 麻 里 :29:09到(早3.0分) (2A)
:33:49開(早0.3分)
知 本 :47:43到(晚0.8分) (2A) Ｘ308次(DMU2800)，進1B側
(12:56:24到，12:59:23開)
待307次(DMU2900/3000)，進1A側
(12:57:15到，13:00:16開)
13:03:28開(晚0.5分) 72B次停靠於2B側
康 樂 :11:39到(早1.3分) (1B)
:14:09開(晚0.3分)
台 東 :21:22到(晚0.3分) (1B) Ｘ2/52次(本務機E415)，進2B側(13:21:09到)
412次(TEMU2000)停靠於3B側
慢行路段：1.太麻里＝知本間路線/K76+800~K77+240/105.10.10 06:30起/時速40公里/
豪雨土石滑落指定慢行/105.10.10(203)
乘後心得：
本日從古莊搭乘逆行末班辦客3671次的乘客絕大部分也都是早上搭3501過來的，雖然為補班
日，這一天藍皮車的生意也是相當不錯。改點之後3671次在知本待避及交會307、308，如果
是假日則會再有一列莒光長編，在知本站內形成月台側股道滿載的盛況。