乘車日期：2017.10.08
乘坐車次：5420次區間快車
乘坐區間：嘉義→臺中
乘坐車廂：50EMA868
列車編組：EMU867+EMU868
列車噸數：2*(50*3+45)=390噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：坐7車50號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8輛車電車停的時刻。若該站有號碼牌(燈)，
則以7車號碼牌(燈)為記錄點。
嘉 義 15:09:24開(晚0.5分)(2B)
嘉 北 15:12:27 (早1.0分) 慢行
民 雄 15:16:33 (早0.5分) 3162次停1A月臺待避
大 林 15:19:43 (早0.3分)
石 龜 15:22:24 (準 點)
斗 南 15:24:28 (準 點)
斗 六 15:29:11到(早0.3分)(2A)
15:31:24開(晚0.5分)
石 榴 15:34:30 (早0.5分)
林 內 15:37:13 (早0.8分) 被2352次擋到田中
二 水 15:44:03 (晚1.5分)
田 中 15:49:03到(晚3.0分)(1A)2352次停1B月臺待避
15:49:55開(晚3.0分)
社 頭 15:52:54 (晚2.5分)
永 靖 15:55:02 (晚2.5分)
員 林 15:57:41到(晚2.3分)(2A)
15:58:31開(晚1.5分)
大 村 16:01:00 (晚1.0分)
花 壇 16:03:24 (晚1.0分)
彰 化 16:08:28到(晚0.5分)(3A)
16:11:24開(晚0.5分)
成 功 16:17:03 (早0.5分) 被2209U次擋到新烏日
新烏日 16:19:09 (晚0.3分) 2209U次停2B月臺待避
烏 日 16:19:41 (晚0.3分)
大 慶 16:21:24 (準 點)
臺 中 16:24:25到(早0.5分)(2 )
16:27:33開(晚0.5分)
乘後心得：
這天5420次的司機感覺開得只有普通而已，不算特別快。
主要是在通過林內之後一路被2352次擋，造成田中誤點3分鐘到開。
不過由於排點很鬆散，所以彰化之後就又恢復準點到開了。