乘車日期：2018.02.02
乘坐車次：1302B
乘坐區間：市谷→御茶之水
乘坐車廂：クハE231-25(第1車)
列車編組：クハE230-25→モハE230-50→モハE231-50→サハE231-75→サハE231-74
→サハE230-25→モハE230-49→モハE231-49→サハE231-73→クハE231-25
(一列E231系0番台電聯車)
列車噸數：255噸
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
PS:由於沒有電報，準誤僅供參考。
市 谷 :13:30:30到(準點)
13:31:00開(準點)
飯田橋 :13:32:48到(準點)
13:33:16開(準點)
水道橋 :13:34:34到(準點)
13:35:07開(準點)
御茶之水:13:36:51到(準點)
13:37:22開(準點)
乘後心得：其實我是以查到的時刻每站都假設停靠30秒，然後都用00、15、20、30、45
、50這幾種秒數來推測成到開時間，若我的假設沒錯的話這司機還真的可以說是精算師
，一路上跟表定到開頂多只有7秒的誤差而已，真是蠻不可思議的。
話說一路搭車找了老半天，還是御茶之水的聖橋拍車名點好，一次中央線快速、中
央總武線跟丸之內線三種願望都可達成。