乘車日期：2018.03.11
乘坐車次：高鐵829次
乘坐區間：台 北→台 南
乘坐車廂：127-05
乘車座位：5車12E號（山側靠窗）
列車編組：（左營端）127-01=127-02=127-03=127-04=127-05=127-06=127-07=127-08=
127-09=127-10=127-11=127-12（南港端）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy J7 Prime，時刻以117報時台校時校正
台 中 14:15到(1B)
14:17開(準 點)
彰 化 14:27(10"00)到
14:30開(1 ，準 點) 待避高鐵133次（編組：TR-XX，14:29通過）
雲 林 14:39(08"33)到
14:42開(1 ，誤01分) 待避高鐵1643次（編組：TR-XX，14:40通過）
嘉 義 14:53(11"07)到 開車約八分鐘後，巧遇自強121次已通過立体交叉處
14:55開(2 ，準 點) (位於台鐵的林鳳營～隆田間，即高鐵K280號誌站)
台 南 15:11(16"00)到
15:13開(2 ，準 點)
乘後心得：
昨天與今天的搭乘，車次與搭乘的坐位皆為一樣的情形，但是列車編組與早鳥優惠卻
不同。昨天搭乘TR26，車票為早鳥八折；今天搭乘TR27，車票為早鳥65折。由於連續兩天
的台中拍照行程來看，似乎有點累，其中台中～嘉義間也小睡了一下。另外從嘉義站開車
大約8分鐘後，也巧遇自強121次通過立体交叉處，只不過該自強號疑似有出現延誤。就在
抵達高鐵台南站後所轉乘「台鐵沙崙線」的區間3746次返回台南站（運轉記實稍後呈現）
的途中，剛好抵達中洲站時，又再次遇到自強121次（延誤大約將近9分鐘左右）。只能說
兩次的巧遇，還真的是史上頭一遭！