乘車日期：2018.04.04
乘坐車次：175次自強號
乘坐區間：臺中→員林
乘坐車廂：35PPH1348
列車編組：2輛機車+40PPD25??+11輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：無座，站在11車
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以11車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 中 18:14:??到(未 記)(1B)
18:17:44開(晚0.8分)
大 慶 18:20:50 (晚0.8分)
烏 日 18:22:35 (晚0.5分)
新烏日 18:23:06 (晚0.5分) 2347次停1A月臺待避
成 功 18:24:34 (晚0.5分)
彰 化 18:30:27到(晚0.5分)(1 )
18:33:20開(晚0.3分)
花 壇 18:38:26 (準 點) 慢行
大 村 18:41:26 (晚0.5分)
員 林 18:43:56到(準 點)(1B)
18:45:??開(未 記)
慢行路段：
花壇＝員林間東正線/K224+332~452/106.08.30 即時起~107.06.12 05:00/
時速80公里/第一八堡圳橋改建工程/106.08.30(202)[原105.02.23(204)電]
乘後心得：
這天175次無論是彰化以北還是彰化以南的司機，開得都比預期好一點，
尤其彰化以南的司機如果不是有工程慢行，有機會挑戰彰化員林10分鐘。