乘車日期：2018.04.09
乘坐車次：112次
乘坐區間：左營→台北
乘坐車廂：114-05
列車編組：TR14
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：5車6E
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：1分
記錄方式：到　為列車完全靜止
　　　　　開　為列車開始移動
　　　　　X 為交會列車
開 到
左營 08:40:23 / 08:55:32 3B月台，803次進站後轉112待發，08:48開門
1A月台 618次由南側進站 08:37 到
1B月台 616次 08:35 開
2B月台1230次，列車電源全關
3A月台3306次 08:45 開
3A月台1214次由南側進站 08:54 到
X109 08:59:11 Max: 299KM/hr
台南 09:04:55 / 09:05:00 @296KM/hr
X805 09:07:43 Max: 299KM/hr
X205 09:09:26
X609 09:16:58
嘉義 09:17:49 / 09:17:54 @299KM/hr
X 09:20:53 Max: 300KM/hr
雲林 09:24:30 / 09:24:35 @297KM/hr
X113 09:29:20 Max: 299KM/hr
彰化 09:29:29 / 09:29:33 @295KM/hr
X613 09:31:47 Max: 297KM/hr
台中 09:37:08 / 09:40:00 2B月台
2A月台停靠 810次 09:37 開
X615 09:43:20 Max:302KM/hr
X 09:46:15
X 09:47:42
苗栗 09:54:42 / 09:54:47 @297KM/hr
X813 09:55:33 Max: 296KM/hr
X117 09:58:51
X619 10:00:12
X 10:02:09
新竹 10:02:09 / 10:02:15 @226KM/hr
Max: 295KM/hr
桃園 10:09:00 / 10:09:35 @295KM/hr
X 10:14:28 Max: 298KM/hr
X 10:16:49 (以71KM/hr進入地下)
板橋 10:19:36 / 10:21:40 2B月台
616準備進2A警示燈亮，車未到
X 10:25:06
台北 10:29:12 / 10:32:32 2B月台
1A月台停靠 121次 10:31 開
2A月台停靠 616次 10:33 到
乘後心得：（代發）出了台中一路被810跟616次擋，平均都只有220 QQ，不知道
　　　　　高鐵排點如果排緊一點不知道北高可不可以壓到90分鐘內。在站內（
　　　　　新竹）交會還是第一次遇到。