[記錄] 2018.04.08 5694次 樹 林→冬 山

作者: smallqcano (SMALLQ)   2018-04-14 16:44:29
乘車日期:2018.04.08
乘坐車次:5694次復興號 (2018年清明節連假加班車,使用區間車編組)
行駛區間:樹 調→花 蓮 (順行,樹 調→樹 林 僅客迴不辦客運)
乘坐區間:樹 林→冬 山 (122.3km)
乘坐車廂:50EP 805
列車編組:(順行端)
45ED 806-50EMA806-50EP 806-50EMB806=
50EMB805-50EP 805-50EMA805-45ED 805
(逆行端)
列車噸數:(45+50*3)*2=390噸
牽引種別:EMU
乘坐座位:03車45號
記錄最小單位:01秒
準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
記錄方式: 1.「到」為列車完全停止,「開」為列車開始前進。
2.「停」為不辦客運之運轉停車。
3.「通」為本人所在位置通過站房的時刻。
跨站式站房、高架化及地下化車站為通過月台8車號碼牌(燈)
或其他相對位置的時刻。
若無站房則為通過月台出口的時刻。
4.「X」為於非單線區間之兩站間交會對向列車。
「交會」為於單線區間之站內交會對向列車通過或到站。
「待避」為於單線區間及非單線區間之站內等待同向列車通過或開車。
5.貨物列車及臨時迴送列車車次僅供參考。
樹 林 08:06:47到(2B)(晚 1.8分) 車門重新開關一次後才開車
08:08:06開 (晚 1.0分) 1129次進1A月台(08:07:??到)
浮 洲 08:12:27通 (晚 1.5分)
X1551次(08:13:25)
板 橋 08:15:04到(1B)(晚 1.5分) 111次出2A月台
08:16:06開 (晚 1.0分)
X1133次(18:17:16)
萬 華 08:21:11通 (晚 0.8分) 1131次停於2B月台
X203次(08:24:53)
台 北 08:25:37到(4A)(晚 0.5分) 113次停於3B月台、
08:28:34開 (晚 0.5分) 2153次進3A月台(08:28:??到)
X4113次(08:32:14)
08:35:04停 被4154次擋,臨時停車
08:35:17開 X401次(08:36:14)
松 山 08:36:52到(2A)(晚 2.8分) 1139次停於1A月台
08:37:51開 (晚 2.3分)
南 港 08:41:32通 (晚 3.0分)
列車行駛中正線至汐止
X115次(08:42:47)
汐 科 08:45:27通 (晚 3.0分) 1141次進1A月台
汐 止 08:46:22通 (晚 2.3分) 2股通過
4154次停於2A月台待避
列車行駛中正線至七堵
X1143次(08:46:54)
五 堵 08:47:27通 (晚 2.0分)
百 福 08:49:46通 (晚 1.3分)
08:52:08停 被511次影響,臨時停車
08:52:32開 X511次(08:52:21)
七 堵 08:54:11通 (晚 3.3分) 1147次停於1B月台、
102次停於4B月台
列車行駛中正線至八堵
八 堵 08:56:18通 (晚 2.8分) 4123次停於1月台
暖 暖 08:57:41通 (晚 2.8分)
四 腳 亭 08:59:49通 (晚 2.8分) 605次通過1B月台
瑞 芳 09:05:12通 (晚 4.3分) 4714次停於3月台待避
X207次(09:07:10)
猴 硐 09:09:14通 (晚 3.8分) 1120次停於2A月台待避
X4711次(09:09:37)
三 貂 嶺 09:12:04通 (晚 4.0分)
牡 丹 09:14:47通 (晚 3.8分) 4131次出2月台
雙 溪 09:18:24通 (晚 4.5分) E309停於站內2股
X405次(09:20:50)
貢 寮 09:21:52通 (晚 4.3分)
福 隆 09:24:24通 (晚 4.0分)
石 城 09:27:57通 (晚 4.0分)
大 里 09:29:34通 (晚 4.0分) 4148次停於1A月台待避
大 溪 09:32:35通 (晚 4.0分)
龜 山 09:35:31通 (晚 4.0分)
外 澳 09:37:50通 (晚 3.8分)
頭 城 09:40:03通 (晚 3.5分) 4137次停於2A月台
頂 埔 09:41:21通 (晚 3.3分)
礁 溪 09:44:28到(2A)(晚 3.5分)
09:45:15開 (晚 3.3分)
X211次(09:45:57)
四 城 09:48:25通 (晚 2.5分)
宜 蘭 09:51:14到(2A)(晚 2.3分)
09:52:18開 (晚 1.3分)
二 結 09:55:58通 (晚 1.0分)
中 里 09:56:46通 (晚 0.8分)
羅 東 09:58:22到(2A)(晚 0.3分)
10:00:07開 (準 點)
冬 山 10:04:16到(2A)(早 0.8分)
10:06:25開 (晚 0.5分)
1.三線區間:南港≡八堵。
2.未記錄與4111次之交會時間、區間。
慢行路段: 1.四腳亭=瑞芳間東正線/K6+835~K7+715/
107.03.28 04:00~107.04.11 04:00/時速40公里/抽換道碴工程/
107.03.05(202)
2.三貂嶺=雙溪間東正線/K21+750~850/106.08.22 02:00~107.12.31 02:00/
時速40公里/五分溪涵洞工程樑施工/106.08.18(210)
乘後心得:
連假限定的5694次在縱貫線的排點很明顯是路塞點,誤點會增加早在預料之中,進
入宜蘭線由於慢行區間的影響,過了龜山以後才有比較明顯在趕點,羅東開車後終於恢
復準點,之後到冬山還早著。

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