乘車日期：2018.04.01
乘坐車次：2358G
乘坐區間：池袋→新宿
乘坐車廂：サハE235-2(第4車)
列車編組：クハE234-2→モハE234-6→モハE235-6→サハE235-2→モハE234-5
→モハE235-5→サハE234-2→モハE234-4→モハE235-4→サハE235-4640
→クハE235-2(一列E235系電聯車トウ02編成)
列車噸數：340.8噸
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
PS:由於沒有電報，準誤僅供參考。
池 袋 :00:14:26到(晚3.3分)6番線
00:15:40開(晚4.0分)
目 白 :00:17:09到(晚3.0分)
00:17:45開(晚3.0分)
高田馬場:00:18:53到(晚2.8分)
00:19:40開(晚3.0分)
新大久保:00:21:15到(晚3.0分)
00:21:56開(晚3.3分)
新 宿 :00:23:27到(晚2.3分)14番線，2316T次13番線接駁00:24:58(晚2.3分)開
00:25:19開(晚3.5分)
乘後心得：山手線內回這段也是首次記錄，不過如同前一篇說到的即使已經晚上12點人
還是不少，雖然不到擁擠但車內還是有不少人站，不意外地列車也有些誤點，而看來這
段排點是比較鬆一些才比較好追趕，只是新宿站要讓旅客平行轉乘誤點又吐回去就是了
。
話說我是回飯店自助洗衣後想說再去新宿幫忙代購藥妝，像是現在的台鐵這時段幾
乎全收班了，這樣想想JR還真是佛心來著，不然我也不可能這時間還出門去新宿買東西
。