乘車日期：2018.05.16
乘坐車次：2035M(成田特快35號)
乘坐區間：東京→成田二航(機場第2大樓站)
乘坐車廂：モハE259-12(第9車)
列車編組：クハE258-22→モハE258-22→モハE259-22→モハE258-522→モハE259-522
→クロE259-22→クハE258-12→モハE258-12→モハE259-12→モハE258-512
→モハE259-512→クロE259-12(一列兩組JR東日本E259系電聯車)
列車噸數：453.6噸
乘坐座位：9車10D號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過9車月台相對位置的時刻。
PS:由於沒有電報，準誤僅供參考
東 京 :14:57:12到(晚0.3分)4番線，與後方從池袋開來的編組連結
15:03:55開(晚0.5分)
新日本橋:15:05:40
馬喰町 :15:06:28
錦糸町 :15:09:10 進站左拐一次道岔
15:09:55並行超越中央‧總武線1418B次
新小岩 :15:12:12
市 川 :15:15:06 1373F次快速待避
船 橋 :15:19:19 超越中央‧總武線1430B次
津田沼 :15:21:15
稻 毛 :15:25:50 站後(西千葉站前)左拐一次道岔
千 葉 :15:28:33 進站左拐一次道岔(10番線通過)，4315F次快速9番線待避
東千葉 :15:29:54
都 賀 :15:31:46
四街道 :15:33:42
物 井 :15:36:09
佐 倉 :15:38:15
酒酒井 :15:42:45
成 田 :15:47:44
成田二航:15:55:30到(晚2.0分)3番線
15:57:07開(晚2.0分)
乘後心得：自從發現Skyliner的好之後就沒再搭成田特快，這次則是因為開了東京廣域版
JRpass才又來搭的，可惜的是司機表現不理想，一路上幾乎都開得比將近兩年前搭的慢，
似乎只有在拐道岔時表現才較好，但也沒感覺出來在慢慢開，或許本來排點就是緊的吧?
大概也意味著上次搭到的司機開得蠻好的。
話說這次是陪爸爸出國故搭車的時間也不算太多，這四天內23篇記錄就到此為止囉!
下次來東京就至少半年甚至更久以後的事了。