乘車日期：2018.06.24
乘坐車次：142次 山線自強號
乘坐區間：潮 州→彰 化
乘坐車廂：PP機車
列車編組：沒抄
列車噸數：12C/425T
本務機 ：E1009
後連機 ：E1005
牽引種別：PP 速限：130km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：本務機車本務側
記錄最小單位(01秒或15秒) ：0.5分
準誤點計算方式(0.3分或1分) ：0.5分
慢行 ：
花壇~員林 東正線 k224+332km~k224+412km 限速:100km/hr
二水~林內 東西線 k250+100km~k250+150km 限速:60km/hr
記錄方式：
到 開
潮 州 15:26 (晚1分)
竹 田 29 (早0.5分)
西 勢 31 (早1分)
麟 洛 32.5 (早1分)
歸 來 33.5 (早1.5分)
屏 東 15:36 (早2分) 15:40.5 (晚0.5分)
六塊厝 43 (準點)
九曲堂 15:46 (早0.5分) 15:49.5 (晚1.5分) 出發號誌機故障
後 庄 53 (晚1.5分)
路塞 機外
鳳 山 15:57.5 (晚2分) 15:58.5 (晚1.5分)
高 雄 16:06 (晚1分) 16:11 (晚1分)
左 營 16.5 (準點)
新左營 16:18 (早0.5分) 16:20.5 (準點)
楠 梓 24.5 (準點)
橋 頭 26.5 (早0.5分)
岡 山 16:29 (早1分) 16:31.5 (晚0.5分)
路 竹 36.5 (晚0.5分)
大 湖 38 (準點)
中 洲 39.5 (早0.5分)
仁 德 41 (早0.5分)
保 安 42 (早0.5分)
台 南 16:47 (早1分) 16:50.5 (晚0.5分)
大 橋 53 (晚0.5分)
永 康 55 (準點)
新 市 57.5 (準點)
南 科 17:00 (準點)
善 化 17:01.5 (準點)
拔 林 3.5 (準點)
隆 田 5 (準點) EMU500待避 妹妹車長
林鳳營 7.5 (早0.5分)
柳 營 9 (早1分)
新 營 17:11.5 (早1.5分) 17:14.5 (晚0.5分)
後 壁 19.5 (準點)
南 靖 22.5 (早0.5分)
水 上 24 (早0.5分)
嘉 義 17:28 (早1分) 17:31.5 (晚0.5分)
嘉 北 34 (早0.5分)
民 雄 17:38 (早0.5分) 17:40 (晚0.5分)
大 林 44 (準點) EMU800待避
石 龜 46.5 (準點)
斗 南 17:49 (早0.5分) 17:50.5 (準點)
機外交會 EMU800
斗 六 17:58 (晚1.5分) 17:59.5 (晚1.5分)
石 榴 18:03.5 (晚1.5分)
林 內 6 (晚1分)
二 水 11.5 (晚2分)
田 中 14.5 (晚2分)
社 頭 16.5 (晚1.5分)
永 靖 19 (晚2分)
路塞
員 林 18:21.5 (晚1.5分) 18:22.5 (晚1.5分)
大 村 25.5 (晚1.5分)
花 壇 28 (晚1.5分) EMU700待避
彰 化 18:32.5 (晚0.5分)
乘後心得：
敗筆 九曲堂 出發號誌故障
鳳山 被區間車擋
斗六 機外交會2351次區間車 研判為373次DMU誤點影響所致
雲林 下雨 影響加速
二水 慢行影響
彰化 差0.5分收場 不過排點有3分 準點開