乘車日期：107年05月25日(五)
乘坐列車：3128次區間車(每日行駛)
行駛區間：潮州→斗六
乘坐區間：台南→善化
列車編組：(斗六端)EM560-ET560-EP560-EMC560
=EMC562-EP562-ET562-EM562(潮州端)
乘坐位置：ET562，2車山側長條椅
記錄工具：電子錶，事前以NTPClock網路原子鐘校正。
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式：0.5分，秒數部分00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分鐘的.0分。
晚X分記為+X，早Y分記為-Y，準點記為0
記錄方式：「停」是列車完全停止。
「開」是列車開始前進。
「X」為交會反方向列車。
時間 準誤點情形 備註
台南 8:44:30停/1 +0.5 2B:3131次區間車(EMU500*8)進站
46:55開 +1.0
X:371次自強號(DR3100*9)
大橋 49:30停/2 +0.5
50:30開 +1.5
永康 53:56停/2A +1.0 2B:3708次區間車(EMU612)抵達終點
55:09開 +2.0
新市 9:00:05停/2A +2.0
01:18開 +2.5
南科 05:40停/2 +2.5
06:21開 +2.5
X:3133次區間車(EMU500*8)
善化 08:49停/1A +2.0 1B:8405次試運轉列車通過(EMU610)
09:50開 +2.0
慢行路段：無
乘後心得：
台南站開車前再次啟閉車門才開車，使得開車時已經誤點，出站時加速非常快，不像平常搭到的500型。
不過比較準誤點情形後，發現似乎沒有刻意開很快試圖迅速追回誤點。