乘車日期：107年07月26日(四)
乘坐列車：806次，台灣高鐵(每日行駛，自由座為9-12車)
行駛區間：左營→南港
乘坐區間：彰化→桃園
列車編組：TR15(700T型列車第15編組)
乘坐位置：1車13D(山側靠走道)
記錄工具：電子錶，事前以網路原子鐘校正。
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式：0.5分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
晚X分記為+X，早Y分記為-Y，準點記為0
記錄方式：「停」是列車完全停止。
「開」是列車開始前進。
時間 準誤點情形 備註
彰化(田中) 8:20:30停/2 -0.5 待避610次(8:22:48通)
24:16開 +0.3
八卦山隧道 29:01入 通過時間:112秒
30:53出 平均時速:236.57km/hr
台中(烏日) 34:04停/2A 0 離站時108次進2B月台
36:24開 +0.5
苗栗(豐富) 53:31停/2 -0.5 待避108次(8:55:19通)
56:16開 +0.3
X:台鐵1713次區間車(EMU600)
新竹(六家) 9:07:56停/2 +1.0
08:37開 +0.5
桃園(青埔) 18:38停/2 +0.8
乘後心得：
排定台中站慢車(本車)比快車(108次)早三分鐘離站，在台鐵應該會認為慢車會擋快車而排此站待避，略感驚訝。
這次搭高鐵是團體行動，一下車就急著將人帶出站，故沒有記開車時間。
最近的運氣不錯，已經兩次位子被劃到底下沒裝馬達的高鐵車廂，安靜舒適。