乘車日期：2018.10.13
乘坐車次：405次
乘坐區間：台東→花蓮
乘坐車廂：TED1014
列車編組：傾斜式列車一列(KITTY編組)
列車噸數：330噸
牽引種別：TEMU
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過8車車燈或月台相對位置的時刻。
台 東 06:18:21開(晚0.3分)3A
山 里 06:23:14 (早0.8分)站(107)
鹿 野 06:26:35 (早0.5分)站(104)
瑞 源 06:29:17 (早0.8分)站(128)
瑞 和 06:30:31 (早1.0分)站(127)
關 山 06:35:05到(早1.0分)交會4508次停2B
06:40:15開(晚0.3分)
海 端 06:44:09 (早0.8分)站(125)
池 上 06:47:08 (早0.8分)站(120)
富 里 06:50:25 (早1.0分)站(124)
東 竹 06:53:25 (早1.0分)站(122)
東 里 06:56:23 (早1.0分)站(124)
玉 里 07:00:46到(早1.3分)2A，交會4514次
07:07:20開(晚0.3分)施工慢行40KM/HR
三 民 07:14:30 (晚0.5分)站(127)
瑞 穗 07:21:08到(晚2.3分)2B，交會306次晚5分進2A
07:23:15開(晚1.3分)
富 源 07:28:55 (晚1.0分)站(127)
大 富 07:30:20 (晚0.8分)站(128)
光 復 07:33:54 (晚1.0分)站(117)，交會602次走東正線
萬 榮 07:36:43 (晚0.8分)施工慢行40KM/HR
鳳 林 07:40:36 (晚1.0分)施工慢行60KM/HR
南 平 07:44:33 (晚2.0分)進站拐西正線
林 榮 07:45:51 (晚1.8分)站(128)
豐 田 07:48:47 (晚1.3分)站(127)
壽 豐 07:50:03 (晚1.0分)站(127)
平 和 07:50:55 (晚1.0分)站(127)
志 學 07:52:20 (晚0.8分)站(128)
吉 安 07:56:56 (晚1.0分)施工慢行75KM/HR
花 蓮 08:00:42到(晚0.8分)2B
08:??:??開
乘後心得：
405次改點後為了顧及要讓4508次跑去瑞源交會407次，
關山玉里排定時間都很長，前段司機大都採經濟運轉，
但因為排點太鬆還是都能跑到提早，後段因為施工慢行
及306次失去DR3100優勢容易誤點，才變得有快一點，
最後是差不多準點抵達花蓮。