乘車日期：2018.11.17
乘坐車次：510次莒光號
乘坐區間：竹南→中壢
乘坐車廂：40FPK10658
列車編組：E232+6輛10600系列客車+2輛10500系列客車
列車噸數：96+40*6+35*2=406噸
本務機：E232
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：2車40號(山側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8輛車電車停的時刻，若該站有列車號碼牌(燈)，
則以2車號碼牌(燈)為記錄點。
竹 南 12:20:31到(晚6.5分)(1B)
12:22:33開(晚6.5分)
崎 頂 12:26:35 (晚6.0分)
香 山 12:31:03 (晚6.5分)
三姓橋 12:33:14 (晚6.8分)
新 竹 12:37:06到(晚6.0分)(1 )
12:38:58開(晚5.0分)
北新竹 12:40:50 (晚4.3分)
竹 北 12:43:50 (晚4.3分)
新 豐 12:47:17 (晚3.8分)
湖 口 12:51:58到(晚4.0分)(2A)
12:52:58開(晚3.0分)
北 湖 12:56:02 (晚3.0分)
新 富 12:57:00 (晚3.0分)
富 岡 12:57:58 (晚3.0分)
楊 梅 13:03:00到(晚2.0分)(2A)
13:04:36開(晚1.5分)
埔 心 13:08:33 (晚1.5分)
中 壢 13:13:00到(晚1.0分)(2 )待避116次13:17:17到13:19:11開
13:22:28開(晚0.5分)
乘後心得：
很久沒有在北部路段搭莒光號，這天506次的司機大部分路段都開得比排點快，
有些路段我還以為是自己記錯。加上縮短停車時間，所以從竹南誤點6分多鐘，
到中壢時追到誤點1分鐘，應該沒有對116次造成太大影響。