乘車日期：2019.01.19 (六)
搭乘車次：台灣高鐵，149車次
列車編組：700T型列車，TR20
行駛區間：南港→左營
乘坐區間：南港→左營
乘坐座位：10車3A (自由座) □□—□□■ (靠海側)
記錄最小單位：1秒
準誤點計算方式：0.5分
差異秒數00~29秒算0.0分。
30~59秒算0.5分。
記錄方式：手機碼表記錄，NTPclock網路時間校正
「到」指的是列車完全停止
「開」指的是列車開始前進
「過」指記錄者通過月台中心
「交」指對象通過記錄者中心時間
「漏」漏記
654(2B月台，TR15)->669
南 港 17:20:29 開 準 點 (右側開門，2A月台)
台 北 17:28:21 到 準 點 (左側開門，1B月台)
17:29:15 (交140次，2B月台)
17:31:34 開 晚0.5分
17:32:20 (交658次，2A月台)
17:35:31 (交838次)
板 橋 17:38:28 到 準 點 (右側開門，1A月台)
17:40:04 開 晚1.0分
17:43:10 (交242次)
17:45:11 (交660次)
桃 園 漏
新 竹 17:55:31 過 (667次待避)
17:55:24 (交664次)
17:58:45 (交144次)
18:00:31 (交842次)
苗 栗 18:02:45 過
18:09:17 (交666次)
台 中 18:18:53 到 晚0.5分 (右側開門，1A月台)
18:20:50 開 晚0.5分
18:25:47 (交670次)
18:27:26 (交846次)
彰 化 18:28:50 過 (845次待避)
18:29:16 (交148次)
雲 林 18:33:51 過
18:37:35 (交672次)
嘉 義 18:40:46 過
18:48:47 (交850次)
18:52:31 (交676次)
台 南 18:54:27 過
19:00:53 (交152次)
19:02:50 (交678次)
左 營 19:05:22 到 準 點 (右側開門，1A月台)
乘後心得：
原本以為補班日人少，結果只是南港站較少人，
到台北站就把車廂擠滿了(>40人)，導致板橋站
多花了些時間把人塞上車。
這次特地選A座，以及事先查好的交會與待避班次，
應該沒漏掉了。