乘車日期：2019.01.21(一)
乘坐車次：3145次
乘坐區間：高雄→六塊厝
乘坐車廂：45EM566(第1車)
列車編組：(屏東)45EMC566-45EP566-45ET566-45EM566
45EMC565-45EP565-45ET565-45EM566(新左營)
列車噸數：360噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EMC566的海側座椅
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過站房或月台相對位置的時刻
高 雄 09:58:21到(晚14.3分)
09:59:04開(晚14.0分)
民 族 10:00:50到(晚13.8分)
10:01:30開(晚14.0分)
科工館 10:03:03到(晚14.0分)
10:03:55開(晚14.0分)
正 義 10:06:03到(晚13.5分)
10:06:47開(晚13.8分)
鳳 山 10:08:50到(晚13.8分)
10:09:45開(晚13.8分)
後 庄 10:13:03到(晚13.5分)
10:13:37開(晚13.5分)
九曲堂 10:17:20到(晚13.8分)
10:17:49開(晚13.3分)
六塊厝 10:21:45到(晚13.3分)
10:22:15開(晚13.3分)
乘後心得
首搭優化的500，確實是非常舒服，也完全不像EMU500
因該車被751，371次延誤許多才開車
但地下段的排點問題，無法追回誤點
最後只有追回1分