乘車日期：2019.02.28
乘坐車次：136次普悠瑪號
乘坐區間：屏東→高雄
乘坐車廂：40TED2014
列車編組：1列TEMU2000型傾斜式電聯車
列車噸數：45*2+40*6=330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：8車18號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以8車號碼牌(燈)為記錄點。
屏 東 15:12:24到(晚2.5分)(2A)
15:13:39開(晚1.8分)
六塊厝 15:15:54 (晚2.0分) 被308次擋到鳳山
九曲堂 15:18:30 (晚1.5分)
後 庄 15:21:18 (晚2.3分)
鳳 山 15:24:01 (晚2.5分) 308次停2B月臺待避
正 義 15:24:54 (晚2.5分)
科工館 15:25:54 (晚2.0分)
民 族 15:26:29 (晚1.5分)
高 雄 15:27:56到(晚1.0分)(2A)
15:30:33開(晚0.5分)
乘後心得：
這天308次誤點的時間比較尷尬，加上屏東2B月臺有138次的編組停靠，
因此調度員還是讓308次撐到表訂的鳳山才待避136次，使得136次被擋了一下，
不過因為地下化路段排點比較鬆，加上高雄表訂停車3分鐘，
所以136次最後還是可以準點從高雄開車。