乘車日期：2019.04.09
乘坐車次：K485
乘坐區間：回基→東大門
乘坐車廂：1608(第7車)
列車編組：1108→1208→1308→1808→1408→1508→1908→1608→1708→1108
(一列韓國鐵道公社1000系電聯車)
列車噸數：406.2噸
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
PS:由於沒有電報，故準誤狀況僅供參考。
回 基:16:21:05到(晚2.0分)2月台
16:21:40開(晚2.0分)
清涼里:16:24:35到(晚2.3分)
16:25:10開(晚2.3分)
16:26:34停
16:24:39開(停太後面再往前移)
祭基洞:16:26:42到(晚2.3分)
16:27:14開(晚2.3分)
東廟前:16:31:13到(晚2.8分)
16:31:51開(晚2.8分)
東大門:16:32:55到(晚2.8分)
16:33:43開(晚3.0分)
乘後心得：難得在首爾搭到這麼舊的車，回程就搭1號線離開，原本以為運轉上會一路
順暢，不過又發生沒對準月台門第二次才靠站成功的狀況，而跟剛剛路線重疊的路段
則是慢了16秒，大概是兩股道限速有落差造成的吧?