乘車日期：2019.06.17 (一)
搭乘車次：台灣高鐵，1302車次
列車編組：700T型列車，TR22
行駛區間：左營→南港
乘坐區間：左營→南港
乘坐座位：5車4A ■□□—□□ (靠海側)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.5分
差異秒數00~29秒算.0分。
30~59秒算.5分。
記錄方式： 手機碼表記錄，NTPclock網路時間校正
「到」指的是列車完全停止
「開」指的是列車開始前進
「過」指記錄者通過月台中心時間
「交」指對象通過記錄者中心時間
2A月台，204次(TR29)
3A月台，606次(TR21)
左 營 06:45:18 開 準 點 (右側開門，2B月台)
台 南 06:58:04 到 準 點 (左側開門，1月台)
06:59:39 開 晚0.5分
07:07:44 (交583次)
嘉 義 07:17:36 到 晚0.5分 (左側開門，1月台)
07:19:17 開 準 點
07:28:44 (回送車)
雲 林 07:29:43 到 準 點 (左側開門，2月台)
07:31:04 (204次通過)
07:32:33 開 晚0.5分
07:34:30 (交203次)
彰 化 07:40:53 到 準 點 (左側開門，2月台)
07:42:27 開 準 點
台 中 07:51:58 到 晚0.5分 (左側開門，2A月台，603次停靠1B月台)
07:54:05 開 晚1.0分
08:06:20 (交805次)
08:07:31 (交109次)
苗 栗 08:12:00 過 296km/h
08:16:44 (交1505次)
08:17:49 (交205次)
新 竹 08:18:38 過 302km/h
桃 園 08:26:24 到 晚1.0分 (左側開門，2月台)
08:28:12 開 晚1.0分
08:30:22 (交809次)
板 橋 08:38:07 過
台 北 08:44:22 到 準 點 (右側開門，2B月台)
08:46:53 (615次駛離1A月台)
08:47:18 開 準 點
南 港 08:54:56 到 準 點 (左側開門，2A月台)
乘後心得：
台中苗栗區間慢行，近苗栗才開到極速，對照以往約
8-9分之間經過苗栗，15-17分經過新竹，最終晚1分
進桃園。
07:28:44這班回送車幾乎每次搭車都會看到，今天在
閘門旁的服務處螢幕撇見這班列車，本想觀察車次編
號，可惜距離太遠，也不想太靠近觀看造成站務人員
的困擾。