[記錄] 2019.08.01 6D 次 札 幌→新函館北斗

作者: lytocean (海洋男孩)   2019-09-21 11:33:26
乘車日期:2019.08.01
乘坐車次:6D(スーパーほくと超級北斗6號)
乘坐區間:札幌→新函館北斗
乘坐車廂:キハ260-1207(第6車)
列車編組:キハ261-1207→キハ260-1207→1-5車沒抄(一列三組JR北海道Kiha261系
柴聯車)
列車噸數:不明
乘坐座位:6車9A號
記錄最小單位(01秒或15秒):1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
「 」通過6車月台相對位置的時間。
PS:由於沒有電報,準誤僅供參考
札 幌 :08:39:33開(晚0.5分)5番線,3番線:2739M次普通,8番線:1536M次(回送)。
苗 穗 :08:42:00
白 石 :08:44:32
平 和 :08:45:58
新札幌 :08:48:14到(準 點)
08:48:52開(準 點)
上野幌 :08:51:21
北廣島 :08:56:01 1783M次普通2番線待避
島 松 :08:59:35
惠 野 :09:00:58
惠 庭 :09:03:02
札幌啤酒庭園:09:04:50
長 都 :09:06:18
千 歲 :09:08:24
南千歲 :09:10:49到(早0.3分)1番線
09:12:00開(晚0.3分)重開一次車門才發車
植 苗 :09:19:13
沼之端 :09:22:40
苫小目 :09:27:57到(晚0.5分)2番線,3番線:2753M次普通。
09:28:43開(晚0.3分)
青 葉 :09:30:55
系 井 :09:32:02
錦 岡 :09:34:51
社 台 :09:38:06
白 老 :09:40:59
荻 野 :09:44:01
北吉原 :09:45:09
竹 浦 :09:46:36
虎杖濱 :09:49:14
登 別 :09:51:35到(晚0.3分)2番線,1番線:430D次普通。
09:52:53開(晚1.0分)
富 浦 :09:54:52
幌 別 :09:57:50
鷲 別 :10:01:58
東室蘭 :10:04:13到(晚1.3分)4番線
10:06:12開(晚2.3分)
本輪西 :10:10:12
崎 守 :10:13:17
黃 金 :10:14:42
稀 府 :10:17:14
北舟岡 :10:19:16
伊達紋別 :10:21:20到(晚1.0分)2番線
10:21:51開(晚1.0分)
長 和 :10:24:19
有 珠 :10:27:41
洞 爺 :10:31:38到(晚0.5分)1番線
10:32:44開(晚1.0分)
豐 浦 :10:36:40
大 岸 :10:40:46
禮 文 :10:43:10
小 幌 :10:46:52
靜 狩 :10:51:54
長萬部 :10:58:19到(晚1.3分)1番線
10:58:49開(晚1.0分)
中之澤 :11:02:09
國 縫 :11:04:50
黑 岩 :漏記
山 崎 :11:13:06
八 雲 :11:18:06到(晚2.0分)1番線
11:18:33開(晚1.5分)
山 越 :11:22:05
野田生 :11:24:42
11:27.5起不明慢行至落部
落 部 :11:29:50
石 倉 :11:32:23
本石倉 :11:33:31
石 谷 :11:35:51
森 :11:40:19到(晚3.3分)3番線,2番線:4832D次普通。
11:40:45開(晚2.8分)
駒 岳 :11:51:50
赤井川 :11:54:36 4833D次普通3番線交會
大沼公園 :11:57:17到(晚1.0分)
11:57:53開(晚1.0分)
大 沼 :11:59:01
仁 山 :12:03:26
新函館北斗 :12:06:49到(早0.3分)2番線
12:08:25開(晚0.5分)
乘後心得:一樣有去有回,北海道待了兩晚又要回東京啦,話說因為去程發現夏天的超級
北斗號真的很熱門故我08:03就跑上月台排自由席,而果然也順利排到第2順位坐到好位子

而跟以前相比現在的排點是有放鬆,司機果然多數路段都採經濟運轉,不過東室蘭停
靠較久晚了2.3分開,之後其實也沒開得特別快但進站都還蠻拼的,故到了長萬部追回了1
分多,之後可惜的是野田生到落部不明慢行讓運轉時分增加1.3分,而司機從石谷開始就
蠻拼的了,連之前板友搭到開蠻快的281系都無法匹敵(我這班前面段都輸不少),也因此
森雖然晚3.3分到但新函館北斗仍然提早到站,果然人的能量決定車的力量呢!
話說JR北海道雖然很窮,小站月台都太簡陋導致我這趟還是不小心漏記一個站,但因
為買新車政府會補助故特急列車其實都蠻舒適的,雖然這班車就要搭3.5小時但比搭同樣
時間的PP感覺真的好多啦!明年夏天真的會想再來一趟~
另外順便一提,我左邊跟前面兩位是一家三口西方人,看到他們的車票「札幌→新函
館北斗、新函館北斗→東京、東京→新大阪、新大阪→岡山(22:08到)」真的讓人相當佩
服.....

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