乘車日期：2020.01.20
乘坐車次：170次
乘坐區間：羅東→花蓮
乘坐車廂：PPT1188
列車編組：PP*12車
列車噸數：545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：11車
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」為通過11車車燈或月台相對位置的時間。
羅 東 11:33:49到(晚0.8分)
11:35:47開(晚0.8分)
冬 山 11:40:14 (晚1.3分)
新 馬 11:43:05 (晚1.0分)
蘇澳新 11:43:51 (晚0.8分)
永 樂 11:47:33 (晚1.0分)
東 澳 11:51:02 (晚1.0分)
南 澳 11:55:19 (晚0.3分)
武 塔 11:57:54 (晚1.0分)施工慢行60KM/HR
漢 本 12:05:10 (晚1.3分)
和 平 12:07:18 (晚0.8分)
和 仁 12:11:20 (晚0.8分)施工慢行100KM/HR
崇 德 12:16:48 (晚0.3分)
新 城 12:19:44 (早0.3分)
景 美 12:22:28 (早0.5分)
北 埔 12:25:41 (早1.3分)
花 蓮 12:29:21到(早3.8分)2B
乘後心得：
這天170次除了起步加速超慢以外，羅東=武塔的速度表現
已經慢到跟DMU沒什麼太大區別，還好武塔過後速度算是有
恢復正常，花蓮直進2B且進站開得已經算是不錯，在鬆到爆
的排點加持下最後是早3.8到終點。