乘車日期：2020.01.16
乘坐車次：15M(あずさAzusa15號)
乘坐區間：新宿→立川
乘坐車廂：モハE352-508(第6車)
列車編組：クモハE353-7→モハE353-1007→クモハE352-7→クハE353-8→モハE353-508
→モハE352-508→モハE353-2008→サハE353-8→サロE353-8→クモハE353-8
→モハE352-8→クハE352-8(一列兩組JR東日本E353系電聯車S108+S207編成)
列車噸數：457.4噸
乘坐座位：6車5A號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過6車月台相對位置的時間。
PS:由於沒有電報，準誤僅供參考
新 宿 :12:00:20開(晚0.3分)10番線，9番線:3107M次特急，7番線:1102H次。
中 野 :12:04:15
高圓寺 :12:05:22
阿佐谷 :12:06:26
荻 窪 :12:07:44
12:09.5起被快速擋到吉祥寺
西荻窪 :12:09:55
吉祥寺 :12:11:58
三 鷹 :12:13:30 1171T次快速待避，站內被快速擋到東小金井
武藏境 :12:14:48
東小金井 :12:16:28
武藏小金井:12:17:48 1185T次快速待避
國分寺 :12:19:26
西國分寺 :12:20:21
國 立 :12:21:44 站內被快速小擋?
立 川 :12:24:16到(晚2.0分)6番線，1139T次快速5番線待避
12:24:54開(晚2.0分)
乘後心得：為了吃飯+想搭乘舒適的E353故就來搭一小段Azusa，可惜沒被擋的路段真的少
得可憐，其中1185T次很明顯本來就是有誤點了，而國立之後就不確定是否真的被擋，運轉
方面整段只有阿佐谷=荻漥、武藏小金井=國分寺是亮點而已，表示沒被擋的路段司機也多
是開的不怎麼樣的，甚至高圓寺之前還跑輸以前E351的成績…..