乘車日期：2020.06.22
乘坐車次：405
乘坐區間：台東→台北
乘坐車廂：TED2037(第1車)
列車編組：40TED2038→40TEMA2075→45TEP2038→40TEMB2076
→40TEMB2074→45TEP2037→40TEMA2073→40TED2037
列車噸數：330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：1車26號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過1車車燈或月台相對位置的時間。
台 東:06:15:15開(晚0.3分)3A，2A:407，2B:702次
東正線，06:20:16交會4504次
山 里:06:21:37 (晚0.5分)3股通過
鹿 野:06:26:49到(晚1.8分)
06:27:43開(晚1.8分)
瑞 源:06:31:13 (晚1.3分)
瑞 和:06:32:27 (晚1.0分)
關 山:06:37:28到(晚1.5分)2A，交會4508次06:37:35(晚1.0分)出2B
06:38:28開(晚0.5分)ATP*35秒
海 端:06:42:53 (晚1.0分)
池 上:06:46:53到(晚1.0分)
06:47:51開(晚0.8分)
富 里:06:51:57 (晚0.5分)
東 竹:06:55:03 (晚0.5分)
東 里:06:58:05 (晚0.5分)東正線
玉 里:07:02:42到(晚0.8分)2A，交會4514次07:04:27(晚0.5分)到2B
07:05:25開(晚0.5分)ATP*42秒
三 民:07:12:13 (晚0.3分)西正線
瑞 穗:07:17:58到(晚1.0分)2A，交會306次07:19:17(晚0.3分)出2B
07:19:05開(晚1.0分)ATP*40秒
富 源:07:24:42 (晚0.8分)
大 富:07:26:10 (晚0.8分)
光 復:07:29:50 (晚0.8分)
西正線，07:31:40交會602次
萬 榮:07:33:38 (晚1.8分)K37+380~660限速40
鳳 林:07:36:28 (晚1.5分)
南 平:07:38:32 (晚0.5分)東正線
林 榮:07:39:40 (早0.3分)
豐 田:07:42:37 (早0.5分)
壽 豐:07:44:35 (早0.5分)出站拐單線
平 和:07:46:14 (晚0.3分)
志 學:07:47:49 (晚0.3分)
吉 安:07:53:11 (晚1.3分)4516次2B交會
花 蓮:07:57:00到(晚1.0分)2B
08:00:40開(晚0.8分)ATP*53秒
北 埔:08:05:09 (晚0.8分)
景 美:08:08:09 (晚0.8分)
新 城:08:10:39 (晚0.8分)
崇 德:08:13:18 (晚0.8分)
K51+460~470限速60
和 仁:08:19:01 (晚1.0分)K47+367~667限速40
和 平:08:23:35 (晚1.5分)
漢 本:08:25:36 (晚1.5分)
新觀音隧道08:26:09進08:31:01出(4分52秒)
武 塔:08:31:52 (晚1.3分)
南 澳:08:33:52 (晚0.8分)4133次待避
東 澳:08:37:43 (晚0.8分)7529次待避
永 樂:08:40:47 (晚0.8分)
蘇澳新:08:43:57 (晚1.0分)
新 馬:08:44:38 (晚0.8分)
冬 山:08:47:05 (晚0.5分)工程車待避
羅 東:08:49:32 (晚0.5分)
K77+913~K78+636限速60
二 結:08:52:10 (晚1.3分)
宜 蘭:08:55:10 (晚1.3分)
四 城:08:57:04 (晚1.0分)
礁 溪:08:59:51 (晚1.3分)站內慢行60Km/h
頂 埔:09:02:09 (晚1.8分)
頭 城:09:03:23 (晚1.5分)
外 澳:09:05:05 (晚1.0分)
龜 山:09:07:06 (晚1.0分)
大 溪:09:10:11 (晚1.8分)K40+120~220限速40
大 里:09:13:08 (晚1.8分)
石 城:09:14:41 (晚1.8分)
福 隆:09:17:42 (晚1.8分)
K29+800~K30+050限速60
貢 寮:09:20:24 (晚2.0分)
雙 溪:09:23:42 (晚1.8分)
牡 丹:09:26:25 (晚1.5分)
三貂嶺:09:29:14 (晚1.3分)
臨 停 09:30:35停(地上感應子故障)
09:30:47開 一路慢行至站前
猴 硐:09:33:52 (晚3.3分)
瑞 芳:09:37:29 (晚3.5分)4131次1月台待避
四腳亭:09:40:41 (晚2.8分)
暖 暖:09:42:23 (晚3.0分)
八 堵:09:43:48 (晚2.8分)
七 堵:09:45:29 (晚2.5分)
百 福:09:47:36 (晚2.0分)
五 堵:09:49:34 (晚1.5分)
汐 止:09:50:36 (晚1.0分)站內被2173次小擋
汐 科:09:51:34 (晚0.5分)
09:52.8起被2173次擋到南港
南 港:09:55:47到(晚0.8分)2A
09:56:33開(晚0.5分)ATP*24秒
松 山:10:00:07到(準 點)1B
10:01:22開(晚0.3分)
台 北:10:07:31到(早0.5分)3B
10:12:29開(晚0.5分)
乘後心得：已經快3年沒搭405次，現在已改成普悠瑪號且增停不少站，而這天花東的司機
幾乎都在經濟運轉，不過反正一大早交會的車當然不太會誤點，故路況歡樂之下就很好追
趕，可惜的是志學到吉安真的開得太慢了些，且花蓮的3A月台明明是空的卻還是進2B，故
還是晚了1.0分到站。
而花蓮之後的司機就開得正常，當然也有部分區間開得比較慢，不過反正路況良好且
縱貫線排的是路塞點，以為會跟上次一樣一路平淡且被擋得很慘，想不到三貂嶺之後出現
狀況，因此被擋的路段就變少，只可惜2173次還是有小誤點故南港還是小誤點到站，反正
之後還是能準點到松山跟台北就是了。