乘車日期：109年09月01日(二)
乘坐列車：臺北捷運環狀線列車
行駛區間：大坪林→新北產業園區
乘坐區間：板橋→新北產業園區
列車編組：環狀線AnsaldoBreda S.p.A.第16編成
(新北產業園區端)A116-C116-D116-B116(大坪林端)
列車噸數：117噸
乘坐位置：A116車廂前端車門旁右側長條椅
記錄工具：電子錶，事前以NTPClock網路原子鐘校正。
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式：0.3分
秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
晚X分記為+X，早Y分記為-Y，準點記為0
記錄方式：「停」是列車完全停止。
「開」是列車開始前進。
時間 備註
板橋 　　　 10:08:53停/1
　　　　　　　　09:27開
新埔民生　　　 12:41停/1
　　　　　　　　13:06開
頭前庄　　　　　15:39停/1
　　　　　　　　16:06開
幸福 　　　　17:50停/1
　　　　　　　　18:11開
新北產業園區 20:46停/2 折返、隨車員交班
備註：本路線為無人駕駛列車，僅首末班車有時刻表
乘後心得：
新北產業園區的月台有電風扇還是好熱、好熱，板橋站是有稍微涼一點，全新的車站
天花板裝設大面積會隨時變換顏色的LED面板，充滿未來感，25年前木柵線、淡水線通車時
給人的感覺大概也是這樣吧。
急轉彎時的彎道摩軌聲、沿途加減速頓挫感頗明顯，加上塑膠長條椅搭下來並不舒服
，只有過河那段高速運轉有比較舒服，採用類似系統的台中捷運路線比較直，希望能舒服
一點。
離峰時段的環狀線生意很差，上車位子很多，過了頭前庄以後車子裡幾乎都沒人了。