乘車日期：2020.11.15
乘坐車次：422
乘坐區間：瑞穗→台東
乘坐車廂：TEMA2037(第2車)
列車編組：40TED2009→40TEMA2017→45TEP2009→40TEMB2018
→40TEMB2020→45TEP2010→40TEMA2019→40TED2010
列車噸數：330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：2車29號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過2車車燈或月台相對位置的時間。
瑞 穗:13:57:39到(晚3.8分)1月台
13:59:06開(晚4.0分)ATP*27秒
東正線，14:01:51交會421次(晚3.3分)
三 民:14:05:02 (晚3.0分)
玉 里:14:12:45到(晚2.8分)2A
14:13:57開(晚2.0分)ATP*32秒，西正線
東 里:14:20:06停(_______)3股，交會307次14:20:27(晚5.5分)通過
14:21:11開(_______)ATP*21秒
東 竹:14:25:23 (晚4.0分)
富 里:14:29:16到(晚3.8分)車停好11秒才開門
14:30:22開(晚3.8分)ATP*34秒
池 上:14:35:31到(晚3.5分)2B，交會425次14:36:15(晚3.8分)出2A
14:37:06開(晚4.0分)ATP*30秒
海 端:14:40:53 (晚4.0分)
關 山:14:44:46到(晚3.8分)2A，交會1次14:45:30(晚3.5分)出2B
14:46:08開(晚3.3分)
瑞 和:14:50:18 (晚2.8分)
瑞 源:14:51:31 (晚2.5分)4537次交會
鹿 野:14:54:37到(晚1.5分)
14:55:57開(晚1.0分)
山 里:15:00:22 (早0.3分)出站拐東正線
15:05:11交會427次
台 東:15:07:03到(準 點)2B，311次15:07:03(早1.0分)到3A，1B:712，2A:318，
3B:431次
乘後心得：雖然是為了電氣化前的體驗要搭DMU為主但還是換換口味來搭普悠瑪號，運氣
不錯的是這天的司機開得還不錯，除了玉里東里外起步加速還不錯快，最誇張的是鹿野進
站根本是用衝的，個人覺得瑞源到鹿野要打破非常困難，雖然最後台東進站較早減速但仍
順利準點到站，算是蠻不錯的結局，且這班車到台東剛好是民宿的入住時間，還真是選對
班次了。