乘車日期：2020.08.28
乘坐車次：3054
行駛區間：枋寮→新左營
乘坐區間：枋寮→潮州
乘坐車廂：45ED 868
列車編組：EMU867+868
列車噸數：390噸
牽引種別：EMU速(最高運轉速度130km/hr)
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：1車12號(山側)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過1車車燈或月台相對位置的時間。
枋寮(2B) 06:25:22開 晚0.3分
東海 :29:51到 晚0.3分
:30:37開 晚0.5分
佳冬 :33:57到 晚1.0分 2B:3303次(EMU500)交會
:34:46開 晚1.3分
林邊 :38:26到 晚0.5分
:40:24開 晚0.5分
鎮安 :43:46到 晚0.3分
:44:37開 晚0.5分
南州(2B) :48:51到 晚0.8分 交會3305次(EMU562)06:52:32到
:53:20開 晚3.3分
崁頂 :56:27到 晚3.5分
:57:20開 晚3.8分
潮州(2A) 07:01:53到 晚4.0分
:02:55開 晚3.0分
乘後心得：
沒想到這麼剛好有機會在潮枋段搭到800型，在純樸感十足的單線區間顯得違和。同樣都是
通勤電聯車，還是4輛一組的500/600型看起來比較習慣些。