乘車日期：2021.12.17
乘坐車次：5409
乘坐區間：汐止→台中
乘坐車廂：9車
列車編組：EMU910
列車噸數：470頓
牽引種別：EMU(130)
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：9車山側靠窗
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過時間僅供參考
汐止 16:47:00到(晚1分) 16:48:00開(晚1分)
汐科 16:49:21通
● 南港前路塞
南港 16:54:53到(晚2分) 16:56:27開(晚2.5分) (2B)
松山 17:01:19到(晚3.3分) 17:02:35開(晚3.5分)
臺北 17:07:42到(晚1.8分) 17:09:58開(晚1分) 開2次門
萬華 17:13:38通 路塞
板橋 17:18:37到(晚1.5分) 17:19:53開(晚1分)
浮洲 17:23:16通
樹林 17:26:40到(晚1.8分) 17:27:36開(晚1.5分)
南樹林 17:30:38通
山佳 17:32:10通 2243次待避(EMU800)
鶯歌 17:35:21通
桃園 17:43:12到(晚2.3分) 17:44:43開(晚2.8分)
最高速來到 V118
內壢 17:49:22通 慢速通過，時速約30～40
● 一路黃燈到中壢，差點停車
中壢 17:54:49到(晚2.8分) 17:56:05開(晚3分)
● 站前黃燈
埔心 18:01:25通 V57通過
● 平交道前幾乎快停車，平交道後 V100
楊梅 18:04:57通 1221次(?)(EMU900)待避
富岡 18:08:54通
新富 18:09:45通
北湖 18:10:34通
湖口 18:12:04通
新豐 18:15:40通
竹北 18:18:51通
北新竹 18:21:52通
新竹 18:23:25到(晚3.5分) 18:25:02開(晚4分)
三姓橋 18:29:08通 V104
香山 18:31:20通 V55
● 之後沿路吃黃燈(V57)到竹南
崎頂 18:38:07通
竹南 18:43:50到(晚5.8分) 18:45:16開(晚5.3分) (3A) 2237次(EMU700)停3B待避
開始飆車 V123
造橋 18:49:16通
豐富 18:52:05通 V118
苗栗 18:55:11到(晚4.3分) 18:56:15開(晚4.3分)
南勢 19:00:28通 V125
銅鑼 19:02:29通 V129
三義 19:06:08通 V124
泰安 19:11:25通 V127
后里 19:12:40通 V110 3287次待發(EMU800)
豐原 19:17:15到(晚1.3分) 19:18:36開(晚0.5分)
栗林 19:20:18通
潭子 19:21:53通 2233次待避
頭家厝 19:22:50通
松竹 19:23:29通
太原 19:24:27通
精武 19:25:40通 開始吃黃燈
● 19:27:15停 19:27:25開
臺中 19:29:02到(晚1分) 19:30:40開(晚0.8分)
乘後心得：
難得因為公投加開的加班區間快，沒有待避非常優質，雖然有些路塞點但還是來嚐鮮一下
一開始跟2243距離很近，所以到樹林前都慢慢開，南港停副線本來還以為要待避，還好沒
有
過台北後本來以為人會很多，不過看來有些人還慢下班，所以也沒有很多人，到了山佳把
2243抓下來後本來以為會順一點，結果內壢前被1221擋死到楊梅，中途一直差點停車（我
還以為有人觸發到平交道的梅花燈X）
楊梅後大約就開的比較正常，新竹停比較久晚4分開，新竹後超悲劇，雖然本來就路塞點
，香山-竹南被2237擋死，所以只能一路黃燈慢慢開，香山沒抓也沒辦法就是了
竹南晚5.8分到，之後就開始飆車了，這時候才發揮900的實力，苗栗-豐原更是可怕，沿
路貼表開這段坐起來真的很爽XD
（還巧遇認識的人）
到豐原才發現這段只開21分鐘！！太猛了，這時間已經逼近普悠瑪了（不知道還能不能壓
縮就是了）於是苗豐趕了3分鐘回來，豐原晚0.5開幾乎準點了
但台中前又臨時停車不知道發生什麼事變得晚1分才到，不過還是趨近準點開出，算是不
錯的體驗
不過台中之後聽友人說就比較慘了，彰化那裡被521擋很慘（？）斗六看app 晚12分左右
，但後來有趕點，到高雄晚7分的樣子（還被3267擋）
台中出站後發現只有我們這台車準點XD
其他鄰近的車都誤點10+起跳XD
看來ㄉㄩ算對我們不錯的
人潮方面中壢過後前幾車廂人好像很多還站不少，但我這車坐9成滿沒有人站，算是不錯
的乘車品質
至於900的PIDS 沒有顯示沿途停靠站（800有）容易讓旅客上錯車，感覺要改一下，有個
要去湖口的就被載去新竹了XD