乘車日期：2021.12.26(日)
乘坐車次：3237次
乘坐區間：新營→台南
乘坐車廂：50EMA836(第7車)
列車編組：(潮州)45ED835-50EMA835-50EP835-50EMB835
50EMB836-50EP836-50EMA836-45ED836(后里)
列車噸數：390噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：7車27號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過站房或月台相對位置的時刻
新 營 17:22:01到(晚4.0分)
17:22:53開(晚4.0分)
柳 營 17:26:24到(晚4.5分)
17:26:57開(晚4.5分)
林鳳營 17:31:23到(晚5.3分)
17:32:00開(晚4.5分)
臨 停 17:35:52停
17:36:18開
隆 田 17:38:06到(晚7.0分)
17:38:50開(晚5.8分)
拔 林 17:41:18到(晚5.8分)
17:41:46開(晚5.8分)
善 化 17:45:50到(晚5.8分)
17:46:37開(晚4.5分)
南 科 17:49:33到(晚4.5分)
17:50:16開(晚4.8分)
新 市 17:54:06到(晚4.5分)
17:54:50開(晚4.3分)
永 康 17:59:35到(晚4.5分)
18:00:22開(晚4.3分)
大 橋 18:04:35到(晚5.0分)
18:05:25開(晚5.5分)
台 南 18:08:35到(晚4.5分)/2B，1:3758，2A:129
18:18:23開(晚6.3分)
乘後心得：其實新營進站的時候整車全滿
本來有點想改搭129，想說比較快
結果後來竟然驚險有位置坐，那當然就搭了
運轉部分，在隆田附近進站突然臨停
所以誤點整個拉不回來，而台南又因為等候誤點多時的129先開車
所以誤點也沒能追回，甚至關門時3029也進站接近停好車
不過還是先放3237開車，應該是保安就提早待避了