乘車日期：2022.01.15 星期六
乘坐車次：3272次
車 種：區間車
行 駛 日：每日行駛
行駛區間：潮州→彰化
乘坐區間：潮州→彰化(全程，225.0公里)
乘坐車廂：45EM 576
列車編組：(順行端)45EMC576→45EP 576→45ET 576→45EM 576=
45EM 577→45ET 577→45EP 577→45EMC577(逆行端)
列車噸數：360噸
牽引種別：EMU速
乘坐座位：5車海側長條椅
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」為列車於辦客(貨)站完全停止；
「停」為列車行駛時，非辦客(貨)因素的停止狀態；
「開」為列車開始移動；
「進」、「出」為列車進出指標性路線設施，如長隧道；
「 」為通過有人站7車燈箱、招呼站月台出入口或號誌站機房的時間。
潮州 19:53:47開(2B)晚0.8分 2A:3084次(EMU570)19:46:13到→19:47:26開;ATP 17秒
竹田 :58:04到 晚0.5分
:58:43開 晚1.3分
西勢 20:02:12到 晚1.3分
:02:51開 晚0.8分
麟洛 :05:35到 晚1.0分
:06:10開 晚1.3分
歸來 :08:44到 晚1.3分
:09:22開 晚1.3分
屏東 :12:22到 晚1.3分
:13:13開 晚1.3分 ATP 23秒
六塊厝 :15:54到 晚1.5分
:16:40開 晚1.8分
九曲堂 :20:46到 晚1.8分
:21:33開 晚1.5分
後庄 :25:14到 晚1.8分
:26:07開 晚2.0分
鳳山 :29:31到 晚1.5分
:30:40開 晚1.8分 ATP 11秒
正義 :32:32到 晚1.5分
:33:19開 晚1.8分
科工館 :35:37到 晚1.5分
:36:16開 晚1.3分
民族 :37:42到 晚1.3分
:38:34開 晚1.5分
高雄 :40:29到 晚1.5分
:41:30開 晚1.5分 ATP 13秒
三塊厝 :43:05到 晚1.5分
:43:49開 晚1.8分
鼓山 :45:50到 晚1.3分
:46:52開 晚1.8分
美術館 :48:37到 晚1.5分
:49:21開 晚1.3分
內惟 :51:33到 晚1.5分
:52:20開 晚1.8分
左營 :54:05到 晚2.0分
:54:50開 晚2.3分
新左營 :57:23到 晚2.5分
:58:22開 晚1.3分
楠梓 21:02:15到 晚0.8分
:03:05開 晚0.5分
橋頭 :06:50到 晚0.8分
:07:58開 晚1.5分 關門後15秒開車
岡山 :11:17到 晚1.3分
:12:06開 晚1.0分
路竹 :17:50到 晚0.8分
:18:36開 晚1.0分 ATP 26秒
大湖 :21:44到 晚0.8分
:22:28開 晚1.0分
中洲 :25:29到 晚0.5分
:26:17開 晚0.8分 ATP 15秒
仁德 :28:48到 晚0.3分
:29:37開 晚0.5分
保安 :31:30到 晚0.5分
:32:23開 晚0.5分
臺南 :38:20到 晚0.3分
:40:19開 晚0.3分 ATP 35秒
大橋 :43:28到 晚0.5分
:44:19開 晚0.8分
永康 :48:31到(2B)晚1.5分 2A:3227次(EMU566+EMU561)21:49:19開
:49:39開 晚1.8分
新市 :55:20到 晚2.3分 待避156次 21:57:24通過
:59:06開 晚1.0分
南科 22:03:58到 晚1.5分
:04:52開 晚1.8分
善化 :07:49到 晚1.8分
:08:34開 晚1.5分
拔林 :12:38到 晚1.8分
:13:47開 晚2.3分
隆田 :16:25到 晚2.5分
:17:35開 晚2.5分 ATP 15秒
林鳳營 :22:09到 晚2.8分
:22:57開 晚3.0分
柳營 :25:59到 晚2.5分
:26:49開 晚2.8分
新營 :29:53到 晚3.0分
:30:51開 晚2.8分
後壁 :36:40到 晚2.8分
:37:25開 晚3.0分
南靖 :41:56到 晚2.5分
:42:48開 晚2.8分
水上 :45:29到 晚3.0分
:46:25開 晚3.5分
嘉義 :52:15到 晚3.3分
:53:47開 晚2.8分
嘉北 :57:24到 晚2.5分
:58:02開 晚2.5分
民雄 23:04:15到 晚3.8分
:04:58開 晚3.5分
大林 :09:35到 晚3.5分
:10:21開 晚3.3分
石龜 :14:20到 晚3.3分
:14:53開 晚3.5分
斗南 :18:11到 晚3.3分
:19:11開 晚3.3分
斗六 :24:50到 晚2.8分
:26:01開 晚3.0分 1A:283次 23:24:53到; 2B:102次
石榴 :29:54到 晚3.0分
:30:29開 晚3.0分
林內 :34:19到 晚2.8分
:34:55開 晚3.0分
二水 :41:17到 晚3.3分
:41:41開 晚2.8分
田中 :46:16到 晚2.3分
:46:55開 晚2.0分 ATP 27秒
社頭 :50:46到 晚1.8分
:51:42開 晚2.3分
永靖 :54:58到 晚2.0分
:55:58開 晚2.5分 關門後26秒開車
員林 :59:00到 晚2.0分 2B:278次(TEMU1015+1016)
:59:34開 晚1.5分
==========(跨次日 2022/01/16)==========
大村 00:02:26到 晚1.0分
:02:58開 晚1.0分
花壇 :06:39到 晚0.8分
:07:33開 晚0.5分
彰化 :13:14到(1 )晚0.3分 3272次 終點
2:101A次; 3B:501次
乘後心得：
這是南部能到嘉義以北的末班區間車。沿途許多非主要車站不明原因停靠較久，拖延開車
時間，加上司機有部分路段開得太慢，縱使夜間路況良好、未受別班車影響仍有所延誤，
實在令人無言。好在員林過後貌似是趕著下班，就開得很快，而彰化也是第二進站才拐進
1月台到達，最後接近準點作收。
很久沒有這麼長距離搭乘一般的EMU500，長條椅椅背較低，坐久了屁股和腰還是會痠，中
途趁著人少時一定要起來走動。