乘車日期：2022.02.14
乘坐車次：3067
乘坐區間：新左營→屏東
乘坐車廂：EP570(第2車)
列車編組：45EM570→45ET570→45EP570→45EMC570(機電改造車)
列車噸數：180噸
牽引種別：電車
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過4車月台相對位置的時間。
新左營:13:53:14開(晚0.3分)3B
左 營:13:55:51 (早0.3分)
內 惟:13:56:39 (早0.3分)
美術館:13:58:31到(晚0.5分)
13:59:07開(晚0.5分)
鼓 山:14:00:34 (晚1.5分)
三塊厝:14:02:05 (晚1.5分)
高 雄:14:03:33到(晚1.5分)1A
14:04:26開(晚0.5分)
民 族:14:05:42 (晚0.3分)
科工館:14:06:21 (早0.3分)
正 義:14:08:06到(準 點)2上2下
14:08:42開(晚0.3分)
鳳 山:14:10:55到(晚1.5分)1B，704次14:11:58(準點)到2A
14:11:47開(晚0.8分)
後 庄:14:14:36 (準 點)
九曲堂:14:17:59到(晚0.5分)1B，134次14:19:07(準點)到2A
14:19:08開(晚0.3分)
六塊厝:14:22:49 (晚0.3分)
屏 東:14:25:00到(準 點)1B
14:26:53開(晚1.0分)等遲到旅客較晚關門
PS:115次14:31:08(晚9.3分)到2B
乘後心得：因應燈會試營運3067次增停美術館跟正義，不過這班車時段還太早不太懂增停
意義，而這司機開得也只是普通且進站比較龜一點，反正排點本來就鬆鬆的故不用太拼，
司機也不像上次搭的3053次蠻拼的但後庄就準點了；只能說反正配高雄(潮州)的EMU500全
都是機電改造車，加上排點鬆影響真的蠻小的，雖然說台鐵當然也不會為了臨時增停大改
排點就是。