乘車日期：2022.02.19
乘坐車次：1161次 區間車
乘坐區間：汐 止→松 山
乘坐車廂：3車
列車編組：
（新竹）
45ED913 1
50EM913 1
45EP913 1
50EM913 2
50EM913 3
45EP913 2
50EM913 4
45EP913 3
50EM913 5
45ED913 2
（基隆）
列車噸數：475噸
牽引種別：EMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：3車前端門旁
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：1分
記錄方式：
「到」指列車完全停止。
「開」指列車開始移動，若該站未停靠則為通過月台站房或月台中央處的時間。
到 開
汐 止 11:06:47 11:07:34（晚43分）
汐 科 11:09:19 11:10:05（晚44分）
X 2134次 EMU700
南 港 11:13:49 11:14:37（晚43分）
X 108次 PP
松 山 11:17:20 11:18:17（晚42分）
乘後心得：原本打算4135一車搭回松山，不過搭到一半發現2008的回頭車1161跟著誤點，
就決定改搭這台。司機沿路都開的不錯快，尤其是南港起步真的蠻猛的，有把900的性能
發揮出來，反正誤點40+分，開的比排點快也不會在車站多等，運氣算是不錯。