乘車日期：2022.06.05(日)
乘坐車次：4178次
乘坐區間：八堵→大里
乘坐車廂：45ET515(第2車)
列車編組：(蘇澳)45EMC507-45EP507-45ET507-45EM507-
45EMC515-45EP515-45ET515-45EM515(樹林)
列車噸數：360噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45ET509的山側座椅
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過站房或月台相對位置的時刻
八 堵 11:50:27到(早1.0分)
11:52:20開(晚0.3分)
暖 暖 11:55:10到(晚0.8分)
11:56:15開(晚1.3分)
四腳亭 11:58:45到(晚0.8分)
11:59:50開(晚0.8分)
瑞 芳 12:04:47到(晚0.8分)/2B，3:4817
12:06:35開(晚0.5分)
猴 硐 12:12:07到(準點)/2A，1B:4151，222次12:15:30通
12:18:16開(晚0.3分)
三貂嶺 12:22:29到(準點)
12:23:45開(晚0.8分)
牡 丹 12:27:35到(準點)
12:30:00開(晚2.0分)
雙 溪 12:33:34到(晚1.5分)
12:34:20開(晚1.3分)
貢 寮 12:38:40到(晚0.3分)
12:40:40開(晚1.8分)
福 隆 12:43:35到(晚0.5分)
12:44:38開(晚0.8分)
石 城 12:49:05到(晚0.5分)
12:50:10開(晚1.3分)
大 里 12:52:32到(晚0.5分)
12:53:47開(晚1.3分)
乘後心得：一踏上車發現車上幾乎坐滿有點嚇了一跳
久違看到假日的火車這麼多人搭，雖然多數都瑞芳就下車
但找了好幾節車廂才有位置，不然差點就要站到瑞芳了
運轉部分，其實許多站都不知為何多停超久
牡丹是因為車長確認好多次
確定沒人要下車才關門，所以有些拖到時間
至於貢寮為何多停這麼久就不是很清楚了
後面幾站也都因為多停很久，導致有些許誤點