乘車日期：2022.07.05
乘坐車次：431次 普悠瑪號
乘坐區間：枋 寮→松 山
乘坐車廂：4車
列車編組：
（樹林）
40TED2001
45TEMA2001
45TEP2001
45TEMB2002
45TEMB2004
45TEP2002
45TEMA2003
40TED2002
（新左營）
列車噸數：350噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：4車32號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：1分
記錄方式：
「到」指列車完全停止。
「開」指列車開始移動，若該站未停靠則為通過該站站房或月台中央處的時間。
到 開
枋 寮 13:52:23(早 2分) 14:00:43(晚 4分 1B 1A/308次 TEMU2021+2022 2A/3074次
EMU835+836 2B/136次 TEMU2009+2010)
臨 停 14:02:52 14:12:13
加 祿 14:14:30
內 獅 14:16:19
枋 山 14:19:29
枋 野 14:24:51
古 莊 14:37:15 X 314次 TEMU2019+2020
大 武 14:41:12(晚15分) 14:43:13(晚14分/1B 1A/2次 本務E408)
富 山 14:48:44
瀧 溪 14:51:01
多 良 14:53:55
金 崙 14:55:31
香 蘭 14:58:56
太麻里 15:02:51(晚13分) 15:03:56(晚12分)
三 和 15:09:12
知 本 15:12:33(晚12分) 15:13:58(晚11分/1B 1A/5899次 專車)
康 樂 15:19:14 X 422次 TEMU2013+2014
台 東 15:23:03(晚11分) 15:25:09(晚10分/3A 2A/708次 莒光號)
山 里 15:30:23
鹿 野 15:34:56(晚 9分) 15:35:58(晚 9分)
瑞 源 15:39:18
瑞 和 15:40:35
關 山 15:45:08(晚 9分) 15:45:59(晚 7分)
海 端 15:50:12 X 4534次 EMU500
池 上 15:54:20(晚 7分) 15:55:13(晚 6分)
富 里 16:00:42(晚 5分) 16:03:25(晚 3分/2B 2A/426次 EMU3000)
東 竹 16:07:59
東 里 16:10:53 X 4038次 EMU500
玉 里 16:15:21(晚 3分) 16:16:33(晚 3分)
三 民 16:23:15
瑞 穗 16:28:50(晚 3分) 16:29:47(晚 2分)
富 源 16:36:38 16:36:45(1B;1A 324次 EMU3120)
大 富 16:39:21
光 復 16:44:04(準 點) 16:45:24(準 點)
萬 榮 16:49:29
鳳 林 16:53:48(準 點) 16:57:13(晚 2分/1B 1A/326次 TEMU2017+2018)
南 平 17:01:12
林榮新光17:03:06(晚 2分) 17:04:13(晚 2分)
豐 田 17:07:41
壽 豐 17:10:10(晚 1分) 17:11:11(準 點/1B 1A/232次 TEMU2027+2028)
平 和 17:12:58
志 學 17:14:22
吉 安 17:21:02
花 蓮 17:24:41(準 點) 17:27:31(準 點/3A 2A/4227次 EMU500 2B/432次
TEMU2035+2036 3B/230次 TEMU1011+1012)
北 埔 17:30:42
景 美 17:33:43 X 4552次 EMU500
新 城 17:36:11 追越7389次 本務E304貨列
崇 德 17:38:53
和 仁 17:45:23
和 平 17:49:09
漢 本 17:51:12
X 434次 EMU3090
武 塔 17:57:32
南 澳 18:00:18
東 澳 18:04:15
永 樂 18:07:26
蘇澳新 18:11:20
新 馬 18:12:04 X 172次 PP
X 4208次 EMU500
冬 山 18:15:01
X 7528次 雙R本務貨列
羅 東 18:20:00(晚 1分) 18:21:25(準 點)
中 里 18:22:56
二 結 18:23:44
X 單機回送
宜 蘭 18:29:03(晚 2分) 18:30:19(晚 1分/1 2B/4042次 EMU539+544)
四 城 18:33:03
X 4216次 EMU500
礁 溪 18:36:38 追越1次 E404本務 X 242次 DR2900+3000
頂 埔 18:39:00
頭 城 18:40:12
X 282次 普悠瑪
外 澳 18:42:11
龜 山 18:44:36
大 溪 18:47:22
大 里 18:49:58
石 城 18:51:24
福 隆 18:55:39
貢 寮 18:59:01
X 7526次 貨列
雙 溪 19:03:33 追越4211次 EMU500
X 438次 EMU3050
牡 丹 19:06:15
X 4232次 EMU500
三貂嶺 19:09:23
猴 硐 19:11:54
X 4234次 EMU800
瑞 芳 19:15:30 X 4738次 DRC1000
X 246次 DR2900+3000
四腳亭 19:18:50 追越4209次 EMU700
暖 暖 19:20:38
八 堵 19:21:37 追越1253次 EMU800
七 堵 19:23:44 X 4236次 EMU900
百 福 19:26:00
X 2214次 EMU700
五 堵 19:28:00
汐 止 19:28:55
汐 科 19:29:48
X 248次 太魯閣
南 港 19:33:26(早 2分) 19:36:27(準 點) X 4046次 EMU700
X 1242次 EMU900
松 山 19:40:05(準 點) 19:41:37(準 點) X 4240次 EMU500
乘後心得：枋寮開車沒多久就臨停，廣播是說撞到異物，原本還怕是鮪魚，幸好大概10分
鐘就開了，今天我是不是帶賽啊（誤）不過蠻幸運的是這班車現階段排點算鬆，追回誤點
並不難。南迴段司機開的尚可，而花東段雖然有些站太早減速，但到光復時已追回準點。
北迴段司機相對是開最好的，一接手花蓮-北埔跑接近3分整，接下來表現也是可圈可點，
比較可惜的是原本羅東宜蘭都有機會早到，卻因為1次反而誤點抵達，但是司機不辜負我
對他的評價，宜蘭晚1分開，南港卻整整早了2分鐘到，算是這趟旅程最好的驚喜吧。