乘車日期：2023.11.10
乘坐車次：283次自強號
乘坐區間：臺北→員林
乘坐車廂：45EP3173
列車編組：EMU3000型第17編組
列車噸數：50+45*11=545噸
牽引種別：EMU3000
乘坐座位：10車25號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端10輛車電車停時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以10車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 北 20:1?:??到(晚?.?分)(3A)
20:15:27開(晚0.5分)
萬 華 20:19:21 (晚1.3分)
板 橋 20:23:14到(晚1.3分)(2A)4209次停2B月臺待避
20:24:30開(晚1.5分)
浮 洲 20:26:50 (晚1.8分)
樹 林 20:29:05 (晚1.5分)
南樹林 20:30:48 (晚1.8分)
山 佳 20:32:04 (晚1.5分)
鶯 歌 20:35:16 (晚1.8分) 1253次停1A月臺待避
桃 園 20:42:17 (晚1.8分) 1251次停1A月臺待避
內 壢 20:46:21 (晚1.8分)
中 壢 20:48:44 (晚1.8分)
埔 心 20:52:12 (晚1.8分)
楊 梅 20:54:32 (晚2.0分)
富 岡 20:58:29 (晚2.0分)
新 富 20:59:19 (晚2.3分)
北 湖 21:00:12 (晚2.3分)
湖 口 21:01:36 (晚2.0分)
新 豐 21:05:12 (晚2.3分)
竹 北 21:08:35 (晚2.0分) 1247次停1A月臺待避
北新竹 21:11:21 (晚1.8分)
新 竹 21:13:12到(晚2.3分)(2A)
21:14:34開(晚1.5分)
三姓橋 21:18:44 (晚1.8分)
香 山 21:20:35 (晚1.5分)
崎 頂 21:24:27 (晚1.5分)
竹 南 21:27:49 (晚1.3分) 進站前先拐至4股通過
造 橋 21:30:51 (晚1.3分)
豐 富 21:33:57 (晚1.5分)
苗 栗 21:37:01到(晚1.0分)(1 )
21:37:57開(晚1.0分)
南 勢 21:42:42 (晚0.8分)
銅 鑼 21:44:50 (晚0.8分)
三 義 21:48:42 (晚0.8分)
泰 安 21:54:05 (晚0.5分)
后 里 21:55:27 (晚1.0分) 被2263次小擋到豐原
豐 原 22:00:02到(晚1.0分)(1B)
22:01:28開(晚0.5分)
栗 林 22:03:27 (準 點)
潭 子 22:04:43 (晚0.3分) 2263次停1A月臺待避
頭家厝 22:05:44 (晚0.3分)
松 竹 22:06:42 (晚0.3分)
太 原 22:07:31 (準 點)
精 武 22:08:28 (準 點)
臺 中 22:10:42到(晚0.8分)(1B)
22:12:36開(晚0.5分)
五 權 22:14:27 (晚0.5分)
大 慶 22:15:42 (晚0.8分)
烏 日 22:17:28 (晚0.5分)
新烏日 22:17:57 (晚0.5分)
成 功 22:19:32 (晚0.5分)
彰 化 22:25:57到(晚1.0分)(1 )
22:27:27開(晚0.5分)
花 壇 22:32:27 (晚0.5分)
大 村 22:35:03 (晚0.5分)
員 林 22:37:51到(晚0.8分)(1B)2257次停1A月臺待避
22:39:21開(晚0.3分)