乘車日期：2024.04.04
乘坐車次：2337M(普通)
乘坐區間：香椎→箱崎
乘坐車廂：クハ813-2217(第3車)
列車編組：クハ813-2207→サハ813-2207→クモハ813-2207→クハ813-2217
→サハ813-2217→クモハ813-2217 (一列JR九州813系電聯車R2217+R2207編成)
列車噸數：不明，查不到
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
PS:由於沒有電報，準誤狀況僅供參考。
香 椎:13:39:49到(晚0.5分)2番線
13:40:25開(晚0.8分)
千 早:13:42:13到(晚0.8分)4番線，待避3026M次特急13:43.3超越
13:45:14開(準 點)
箱 崎:13:49:13到(準 點)3番線
13:49:54開(準 點)
乘後心得：一樣有去有回，跟稍早搭到同編組，為了去筥崎宮就沒有搭回博多了，而這
方向也相同沒有非對號車的記錄能參考故無法評論司機表現；而下車時碰巧遇到有中學
生暈倒在月台上，好在出站時救護車就趕來了，即使搭台鐵的次數多很多還真的沒碰過
呢...