乘車日期：2024.07.03
乘坐車次：4188
乘坐區間：七堵→福隆
乘坐車廂：EM505(第4車)
列車編組：45EMC505→45EP505→45ET505→45EM505
→45EM520→45ET520→45EP520→45EMC520
列車噸數：360噸
牽引種別：電車
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
七 堵:13:52:25到(晚3.5分)2A，4A:1006次
13:53:21開(晚2.3分)
八 堵:13:56:14到(晚1.8分)
13:57:04開(晚2.0分)
暖 暖:13:59:25到(晚2.0分)
14:00:11開(晚2.3分)重開1次車門才發車
四腳亭:14:02:47到(晚1.8分)
14:03:32開(晚1.5分)
瑞 芳:14:08:42到(晚1.8分)2B，交會4823次14:09:39(晚1.8分)到3月台
14:09:52開(晚0.8分)ATP*16秒
猴 硐:14:14:48到(晚0.8分)219次14:15.8(晚9.3分)通過
14:15:31開(晚0.5分)
三貂嶺:14:19:05到(晚0.5分)
14:19:54開(晚1.0分)
牡 丹:14:24:46到(晚1.3分)
14:25:25開(晚1.5分)
雙 溪:14:29:15到(晚1.3分)
14:31:00開(晚2.0分)
貢 寮:14:35:42到(晚1.3分)
14:36:26開(晚1.5分)
福 隆:14:40:40到(晚1.8分)
14:41:51開(晚0.8分)
乘後心得：蠻久沒搭宜蘭線的區間車，無奈的是這天雖然是機電改造車但司機開得不理想
，八堵、暖暖花過多時間對停車位置，整段下來亮點只有猴硐到三貂嶺這段而已，好在排
點留了不少追趕空間，因此福隆還是能只晚0.8分開出。
話說因為暑假又晴天的關係，雖然這天是星期三但旅客比預期的多就是，不像非暑假
的平日瑞芳之後會蠻空的。