[閒聊] 台北地下城 歎為觀止(中時大陸讀者投書)

作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2014-05-27 17:14:38
從外表看,台北火車站又黑又老又舊,可內部各種功能設施齊全,地下街有多個通道出口
,設計超前,連接地面上多個建築物,上下都是電梯,規模宏大,猶如地下城市。台鐵,
高鐵,地鐵都從地下出發,車次多,客人少。遊客隨到隨走,沒有安檢,六十五歲以上老
人半票。
地下商業街有老弱婦孺專用的電梯,遊客乘電梯進入地下,過馬路逛商場,去車站都很方
便。台北地下街很長,四通八達,我是個很少迷路的人,來到這裡也迷了路。地下街有各
種商品及小吃,還有自發的免費音樂會演出。這裡的人們比較安靜,行為有秩序且講禮貌
,過馬路絕不會有人闖紅燈,坐電梯、上下車都讓老人優先,交通管理極其人性化,馬路
上有不少牌子標明行人優先。
台北市有不少人行道都設計在馬路兩邊建築物的騎樓下邊,約有數米寬,行人在騎樓下步
行可遮風擋雨。市民素質高,人車各行其道,騎摩托車無論男女老少及後座上的人都必須
戴安全帽,他們風馳電掣般從你身旁飛過。當人人都遵守交通規則時、無形中就提高了出
行效率。
台北市共有三個地下商業街,最大的就是台北車站的站前商業街。當你坐電梯來到地下時
,你會驚呆的。這兒簡直就是個地下城市。一眼望不到盡頭,各個店面貨物齊全,琳琅滿
目,幾條街相互交叉,像地下樞紐。消防通道、安全門、自動扶梯及老人專用電梯應有盡
有,與台北火車站及客運車站互通,廣泛的人性化設計令人讚歎。
夜晚來臨,華燈初上,我站在一棟高聳建築物頂層用高倍望遠鏡向遠方望去,台北市的夜
景盡收眼底。整個城市燈火輝煌,一直延伸到陽明山及松山機場。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20140527001061-260306
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2014-05-27 17:16:00
的確 因為對岸的火車站不時興地下街...這套跟日本學的XD
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-05-27 17:18:00
大陸說臺北地下街多,日本人就笑了
作者: wush (wush)   2014-05-27 17:20:00
笑個X?中國跟臺灣比,關日本啥事
作者: weichia (☯)   2014-05-27 17:21:00
中國很多火車站不在市區 沒有投鉅資蓋地下街的動力
作者: chewie (北極熊)   2014-05-27 17:27:00
中國幾個車站都近年蓋的 要光鮮亮麗當然沒問題了...
作者: eastwing (謝伯承/東鄉之翼)   2014-05-27 17:29:00
其實我記得當年台北車站蓋好時,就不少人覺得醜了
作者: chewie (北極熊)   2014-05-27 17:32:00
當年的政治氣氛還停留在官樣建築就是要蓋個寶蓋頭 但社會氣氛已經轉向開放 甚至也有像臺北市政府這種比較現代的官式
作者: chewie (北極熊)   2014-05-27 17:33:00
建築出現了(雖然平面還是隱藏著雙十符號) 台北車站相對來說是比較尷尬點
作者: M990034 (Willy改回台鐵用詞)   2014-05-27 17:34:00
日本人笑是因為他們的地下街更大更有規模
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2014-05-27 17:38:00
北車說氣派算氣派 但樣式很老派...應該像松山車站類似的設計
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2014-05-27 17:40:00
還一個 參考一下 http://ppt.cc/~Adi 有點受寵若驚...XD
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2014-05-27 17:41:00
印象最深刻的是日本和新加坡 汽車一定是禮讓行人的
作者: birdy590 (Birdy)   2014-05-27 17:41:00
車次多,客人少??? 這位是去平行時空嗎
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2014-05-27 17:46:00
記得柏林中央車站 設計就很前衛新穎
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2014-05-27 17:47:00
不同於歐洲大多中央車站的巴洛克建築.
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2014-05-27 18:00:00
人少應該是相較於他們...
作者: cathaythomas (Dr.Caligari)   2014-05-27 18:03:00
Berlin Hbf 蓋好也不過這幾年的事情吧,建築風格自然比較現代
作者: cathaythomas (Dr.Caligari)   2014-05-27 18:11:00
德國老車站的話,Leipzig Hbf氣勢不錯,明年要一百歲
作者: hinajian (☆小雛☆)   2014-05-27 18:31:00
車廂沒有塞到爆漿 北京人怕還不認得這是捷運
作者: chewie (北極熊)   2014-05-27 18:53:00
柏林在東西德合併前沒有中央車站,因為中間就是圍牆禁地XD東西柏林各有比較大的車站
作者: kutkin ( )   2014-05-27 19:00:00
就是醜
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2014-05-27 19:02:00
那怎麼辦 國家門面 又不能砍掉重練
作者: GaryMatthews (G公*)   2014-05-27 19:58:00
有這麽好嗎 ... 驚
作者: km358 (358)   2014-05-27 19:59:00
醜的話那就磁磚弄掉改成高射砲塔吧!!
作者: ezra (plz talk 2 me)   2014-05-27 20:00:00
不用砍掉重練阿 可以學學一航廈的改造方式阿
作者: ezra (plz talk 2 me)   2014-05-27 20:01:00
台北車站問題跟很多台灣建築物一樣 不在於舊 而在於看起來髒
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-05-27 20:23:00
沒很醜吧!就是沒名古屋站那種感覺...
作者: xen2003 (xen2003)   2014-05-27 20:27:00
寶蓋頭拿掉 重新設計比較好
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2014-05-27 21:35:00
推名古屋!XDDD
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2014-05-27 21:38:00
台北人口 樞紐重要性 不輸名古屋 應該要搞得像釀子威一點
作者: liyuoh (皇帝-李後主)   2014-05-27 22:38:00
=================Z6的味道真的很臭!!!!================
作者: liyuoh (皇帝-李後主)   2014-05-27 22:39:00
都沒有辦法改善嗎?? 在地面上就會聞到
作者: fufufugogogo   2014-05-27 23:32:00
你覺得臭 不定有人覺得香..
作者: kutkin ( )   2014-05-27 23:33:00
不覺得耶
作者: fufufugogogo   2014-05-27 23:34:00
另外問題 遊民晚上繞著北車睡一圈 地下道也是 更臭吧
作者: busgoer (巴士狗兒)   2014-05-27 23:34:00
我覺得除了給誠品的K區還算可以,其他的都在走下坡
作者: ast2 (doolittle)   2014-05-28 02:04:00
披薩屋不是名列台灣10大醜陋建築?!
作者: eco100 ( )   2014-05-28 11:21:00
是還滿醜的
作者: eeveelugia2 (芝加哥路人甲)   2014-05-28 13:14:00
其實我發現會嫌台北車站醜的大多是台灣人自己......
作者: eeveelugia2 (芝加哥路人甲)   2014-05-28 13:19:00
反而台灣哈的要死的高鐵站那種建築已經氾濫了
作者: eeveelugia2 (芝加哥路人甲)   2014-05-28 13:20:00
不過那種建築的好處就是看起來會比較乾淨就是
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-05-28 13:25:00
臺北車站也不是最容易髒掉的那種
作者: yamatobar (747-8I)   2014-05-28 15:51:00
台北車站我都嫌是棺材板耶,一整個就像棺材
作者: ckshkid (CRAZYBOY)   2014-05-29 16:08:00
比起大陸大城的車站 會覺得台北客人少我覺得蠻合理
作者: tccan (阿駿)   2014-05-29 17:52:00
話說我這個一年只會到台北最多五趟的南部小孩,竟然在台北車站與台北地下街都沒有迷路過,是我的方向感太強大了嗎?
作者: ilutc (笨仔)   2014-05-30 00:42:00
離台灣最近的廈門火車站底下就有好大的地下街...內陸好像就比較少了

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