[新聞] 改點反淪龜速車普悠瑪慢10分鐘 fireneo PTT批踢踢實業坊

[新聞] 改點反淪龜速車普悠瑪慢10分鐘

作者: fireneo (Josh) 2014-06-08 06:02:02

【李姿慧╱台北報導】台鐵花東鐵路電氣化下月1日正式通車，配合路線截彎取直及花蓮─
台東增班，1日起行經該區間的列車票價將降1到2元，並從16日起大改點，共416班車行車時
間調整；但網友發現，改點後部分普悠瑪號將淪為站站停的烏龜車，花蓮到台北要開2小時
25分，比現行最慢的普悠瑪號班次還慢10分鐘。台鐵指，因配合地方採取不同營運模式等因
素所致。
花東鐵路電氣化28日舉辦通車典禮，下月1日開放售票、正式通車；因花東線截彎取直，行
駛里程約縮短1公里，台鐵試算後訂出新票價，下月1日起通過該區間的列車票價，將可降1
到2元，如花蓮到台東，自強號票價將從345元降到343元，區間車從222元降為220元，估每
年約200萬人次受惠。
花蓮北上2時25分
台鐵指，電氣化通車後，普悠瑪號和太魯閣號將首度開進台東，台鐵下月16日將改點，總計
416班車受影響。但有網友發現，改點後普悠瑪號229次花蓮到台北竟要開2小時25分，比現
在最慢的普悠瑪號車次還慢10分鐘。
站站停沒有配套
《蘋果》記者發現，改點後6到8成的舊自強號，行車時間比部分莒光號還慢；以花蓮到台北
為例，票價440元的部分自強號，比票價340元的71次莒光號行車時間2小時36分慢且最多慢
43分鐘。
鐵道迷蘇先生說，台鐵列車越開越慢，連新車也如此，台鐵應鼓勵小站旅客到大站轉乘，並
做好無縫接駁，而非站站停。
台鐵指因應地方需求希望可增停太魯閣號和普悠瑪號，才推出直達車、半直達和多站停不同
營運模式，以滿足各方需求；部分莒光號跑得比舊自強號快，主要是假日或團體列車停靠站
較少所致。
台鐵改點資訊表
原因：花東鐵路電氣化通車
影響：416班行車時刻調整
特色：
．普悠瑪號首開進台東，台北－台東最快3.5小時
．配合花蓮－台東路線截彎取直，行駛里程縮短，行經花東區間的列車票價調降1~2元
問題：
．部分普悠瑪號台北－花蓮要開2小時25分，較現行最慢的班次再慢10分鐘
．東部幹線、南迴線周一到周四的跨夜夜車取消
時程：下月16日起
註：票價調降提前於下月1日上路
資料來源：台鐵局、《蘋果》採訪整理
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20140608/35880374/

作者: peteryao (摯愛怡秀) 2014-06-08 06:12:00

《蘋果》記者發現=.=

作者: jason700t (GG哥) 2014-06-08 06:18:00

發現這裡的文章吧XDD

作者: kutkin ( ) 2014-06-08 06:24:00

71本來就特例

作者: toast520520 (藤原健二) 2014-06-08 08:32:00

又要馬兒好又要馬兒不吃草

作者: CORSA (重型爬行獸) 2014-06-08 08:44:00

要鼓勵小站到大站轉乘很贊成但前提是區間車班距不可以過大直達莒光號甚至復興號跑的比自強號還快會有啥問題嗎?

作者: ddd759 (Yasu) 2014-06-08 08:51:00

用71來比有事嗎...

作者: hatedog5566 (é»‘ç‹—) 2014-06-08 08:52:00

有阿花比較多錢卻搭得比較久又不是打網咖XD 搭的久付的比較多嗎雖然台鐵一直以內裝等等來解釋但不以為然就是了

作者: CORSA (重型爬行獸) 2014-06-08 08:59:00

花比較多的錢搭比較久但內裝座椅舒適度大勝這樣吃虧在哪?

作者: hatedog5566 (é»‘ç‹—) 2014-06-08 09:04:00

這就看比較基準點在哪了有人重視時間、有人重視舒適度但去路上問十個人會有幾個人說搭自強是為了舒適度?這就是問題點所在

作者: http60101 2014-06-08 09:21:00

3.5HR＝均速要100KM/HR以上

作者: chadhsieh (謝老闆) 2014-06-08 09:40:00

假日狂開自強號的時候區間車就GG了。還轉乘呢無縫接軌只能存在教科書和特考的答案裡啦噗~

作者: kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…) 2014-06-08 10:06:00

台鐵做得好，推給地方就對了！~

作者: ultratimes 2014-06-08 10:48:00

特例就不能講嗎？

作者: souall (0rz) 2014-06-08 11:02:00

依台鐵現在普跟太以及路線，要舒適跟時間同時存在很難!以普為例:要準點到達花蓮，後面乘客坐起來很晃不舒服;若降低速度就可達到舒適感，但不會準點!我是只在意準點

作者: Akulamaru (Akula) 2014-06-08 11:08:00

DR3100：我比PP舊嗎？

作者: curlywu (豪) 2014-06-08 11:53:00

借標題問一下有人知道試營運期間的普悠瑪時刻要在哪查嗎?

作者: http60101 2014-06-08 12:00:00

時刻查詢，選改點後的日期~

作者: ivn0572 (做人不應該是這樣的) 2014-06-08 12:03:00

http://www.railway.gov.tw/tw/news_Detail.aspx?SN=7456普悠瑪7月1日~15日以試營運公告

作者: mstar (Wayne Su) 2014-06-08 13:29:00

「次等公民」表示：

作者: curlywu (豪) 2014-06-08 13:30:00

樓樓上感謝!

作者: kfshiang (烏龍清茶) 2014-06-08 14:32:00

我總覺得是台鐵故意的，地方愛吵，就排個站站停的自強，車子停了沒錯，但是速度根本沒較快，但總能有個交代

作者: hatedog5566 (é»‘ç‹—) 2014-06-08 14:36:00

排個意思意思普悠瑪皮莒光號骨的普悠瑪給地方看反正地方只在乎有沒有停有沒有票跟快不快是其次

作者: ivn0572 (做人不應該是這樣的) 2014-06-08 14:44:00

http://ppt.cc/2~BS 台鐵可以認真考慮一下...

作者: hatedog5566 (é»‘ç‹—) 2014-06-08 14:47:00

樓上這樣不對應該要拿區間車系列改塗裝

作者: fireneo (Josh) 2014-06-08 14:48:00

800勒！？

作者: ivn0572 (做人不應該是這樣的) 2014-06-08 15:09:00

http://ppt.cc/Tatw 乾脆就比照這天的148辦理比較省事TEMU2000表示:EMU800這麼菜要也是你來塗我的塗裝!!

作者: fireneo (Josh) 2014-06-08 15:17:00

148怎麼會是區間快車？你不要PS騙人好不好

作者: ivn0572 (做人不應該是這樣的) 2014-06-08 15:20:00

#1JTVLxP9 (Railway)我沒有要打板花大大臉的意思>\\\\\<

作者: figaro (安耐曬男孩) 2014-06-08 16:13:00

該檢討的是DMU甚至PP的鳥排點吧北花超過三小時就該打東線根本就是TEMU大業其他車型一堆越改越慢...慢10分鐘有什麼好叫的不會去搭看看北花破三小時的自強x再來昭告天下沒買到temu的人到底是慢幾十分鐘

作者: fireneo (Josh) 2014-06-08 16:19:00

253自強是範例提早到花蓮站1600~2000間發的話呢?

作者: lukeshih (00100000) 2014-06-08 16:31:00

難怪253的票這麼好買... XD

作者: figaro (安耐曬男孩) 2014-06-08 16:49:00

255都賣不完了誰要搭253 XD

作者: ilutc (笨仔) 2014-06-08 17:46:00

71次.................................

作者: figaro (安耐曬男孩) 2014-06-08 17:54:00

乾脆以時間做票價標準不以艙等計價北花3小時北東5小時內自強票價其他收區間票價

作者: forcetrain (處女空氣) 2014-06-09 00:32:00

大家都要停，通通給他停~~~

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