作者:
mcchang (火柴)
2014-07-09 22:53:18既然是直達車,停花蓮和玉里可以理解,
但是松山站就在台北站隔壁,
為何一定要停松山呢?
如果松山不停的話,
3小時15分可以北東直達嘛?
如果北東中間一定要停三站的話,
停宜蘭會不會更適合?
作者:
Imdream (夢想)
2014-07-09 22:55:00分散搭乘 ,就像板橋站一樣...
作者:
ortz 2014-07-09 22:59:00不是有一班沒停松山
作者: ron13572004 ( ) 2014-07-09 23:00:00
改點後的438次就是不停松山停宜蘭阿
作者:
shter (飛梭之影)
2014-07-09 23:08:00等松山線通車, 南京東路跟中山松山區往來花東用松山轉乘方便
作者:
cses87241 (Leo Huang)
2014-07-09 23:09:00還不停羅東呢，不利於轉乘其實不好
作者:
Alica (Torsades de Pointes)
2014-07-09 23:13:00不如去問高鐵直達車停台中外為何還要停板橋 也在台北隔壁嘛
作者: tw3781 (阿涂) 2014-07-09 23:42:00
2~3分鐘
作者:
flylee (牛轉乾坤)
2014-07-10 00:58:00台北車站算是西台北，松山車站算是東台北松山車站往東走，平原腹地就很小了
作者:
birdy590 (Birdy)
2014-07-10 01:09:00地下段是一班卡一班, 想要不停松山前面就得先讓出空間
作者:
birdy590 (Birdy)
2014-07-10 01:27:00即使要轉乘雪隧, 也是羅東的條件比宜蘭好
作者:
figaro (安耐曬男孩)
2014-07-10 01:37:00宜蘭羅東本來都差不多 後來羅東佔了轉乘優勢+觀光客較多
作者:
ckfh101 (飛天摔地)
2014-07-10 08:11:00有消息是宜蘭交接機班
作者:
JCC (JCC )
2014-07-10 08:40:00松山可以讓搭錯車的人下車 現在還不少松山機場來的外國客
作者:
mcchang (火柴)
2014-07-10 13:13:00為什麼要分散搭乘?為什麼不要所有直達車都停停宜蘭或羅東取代松山?台北離松山這麼近?為什麼還要分東台北西台北?其實普悠瑪直達車也不需要停宜蘭羅東和花蓮花蓮到台北之間就交給太魯閣號就好了
作者:
ecpoem (CK101)
2014-07-10 13:27:00那宜蘭羅東到臺東的人要怎麼辦？為什麼要換車？
作者:
mcchang (火柴)
2014-07-10 13:35:00也是,看來普悠瑪直達車應該停羅東宜蘭而非松山
作者:
birdy590 (Birdy)
2014-07-10 15:14:00"地下段是一班卡一班" 難道原 po 不知道這件事嗎
作者:
mcchang (火柴)
2014-07-10 16:07:00意思是說所有列車進入地下段之後都得站站停嗎?
台鐵地下段有一班卡一班這種事嗎？松板萬都能待避應該說，台鐵地下段和普通地面段根本是完全沒兩樣只是地下段容量非常拮据沒有第三軌，還是簡化停靠模式會比較好一點
作者:
birdy590 (Birdy)
2014-07-10 16:58:00有幾個車站可以排待避, 但是這樣排下去連環誤點會變常態
作者:
rtyhui (孤獨的火星)
2014-07-10 22:00:00原po可能覺得台北車站人還不夠多吧才會有如此言論