http://news.rti.org.tw/news/detail/?recordId=126909
台鐵列車再出包，5日晚間8點多區間車在台東瑞源故障，因單軌致隨後發車的普悠瑪延誤
40分鐘，立委劉櫂豪呼籲，台鐵應儘快完成花東鐵路雙軌化。
5日晚間由關山開往台東的區間車，行經瑞源火車站時，故障停留在鐵軌上，由於瑞源段
是單軌，後面的438次普悠瑪號列車只好停車等待。
經過半小時搶修，區間車恢復動力，二車同時開往台東，普悠瑪號延誤將近40分鐘，車上
100多名乘客受影響。
立法委員劉櫂豪表示，普悠瑪號會延誤主要是因為瑞源段是單軌，只要有火車卡在途中，
雙向火車都無法通行，他要求台鐵儘快完成花東鐵路雙軌化，才能真正解決台東火車交通
問題。
台鐵列車再出包，5日晚間8點多區間車在台東瑞源故障，因單軌致隨後發車的普悠瑪延誤
40分鐘，立委劉櫂豪呼籲，台鐵應儘快完成花東鐵路雙軌化。
5日晚間由關山開往台東的區間車，行經瑞源火車站時，故障停留在鐵軌上，由於瑞源段
是單軌，後面的438次普悠瑪號列車只好停車等待。
經過半小時搶修，區間車恢復動力，二車同時開往台東，普悠瑪號延誤將近40分鐘，車上
100多名乘客受影響。
立法委員劉櫂豪表示，普悠瑪號會延誤主要是因為瑞源段是單軌，只要有火車卡在途中，
雙向火車都無法通行，他要求台鐵儘快完成花東鐵路雙軌化，才能真正解決台東火車交通
問題。
所以代表花東鐵路電氣化只能增加速度，不能增加班次，
所以我覺得為什麼不要雙軌之後一條電氣化一條先不要電氣化
電氣化的那條ｐｕ y u m a和ｅｍｕ５００跑
沒得那一條ｄｍｕ s p k f p k 莒光 來跑
之後再電氣化
雖然比較慢，但是至少班次可以比較多
也比較不會發生這樣的狀況。囧囧囧