http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/813871
〈北部〉宜蘭》鐵路高架化 擬增2站剷23平交道
最快年底 送交通部爭取經費
〔記者王揚宇／宜蘭報導〕蘭陽平原被鐵路貫穿，許多地區遭撕裂，城市被鐵路切割為東
、西兩側，發展不均，平交道更是交通瓶頸與事故易發地點；宜蘭縣政府推動鐵路高架化
，希望解決鐵路造成的城鄉失衡等問題，預定年底完成可行性研究計畫，送交通部爭取經
費開發。
昨天的縣務會議上，縣府建設處長王蘭生進行「宜蘭鐵路立體化建設及週邊土地開發可行
性研究計畫」專案報告；這項研究案目前完成期中報告，鐵路高架完成後，可弭平市區鐵
路阻隔，縫合前後站都市發展，促進都市更新，並消除縣內廿三處平交道，民眾苦等火車
通過的景象可不復見。
建設處指出，研究案討論的鐵路高架化路段，從頭城鎮台二庚線與港口路交界處至宜蘭站
、二結站至冬山河橋，全長約廿三公里，並規劃礁溪、羅東火車站東移或僅礁溪火車站東
移兩個方案，頂埔站則配合大洋都市計畫南移。
縣政中心 增站拚鐵路捷運化
此外，二結、中里車站合併為新二結車站，不僅靠近中興文創園區，更計畫做為鐵路工電
維修基地，而縣政中心為宜蘭縣核心地區，也希望在此增設車站，讓宜蘭鐵路運輸朝捷運
化發展前進。
「等有夠久的！」宜蘭市林姓民眾說，鐵路不高架化或地下化，平交道造成通行阻礙，是
很大的困擾，也阻礙城市發展，「鐵路腳」是鐵路以東，發展比較緩慢，「鐵路頂」指鐵
路以西，市政文教中心與商圈聚集，鐵路把宜蘭分成兩半，無法均衡發展，盼望縣府與中
央都能支持，早日完成鐵路高架。
縣長林聰賢說，鐵路高架議題倡議多年，希望趕緊完成研究案爭取中央支持，不僅提升鐵
路運輸效益，屆時礁溪、宜蘭、羅東等站也可與國道、市區客運轉運站連結。
(自由時報 2014/09/17)
作者:
Lxr (鍵盤李組長)
2014-09-17 20:20:00非常贊成!
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2014-09-17 20:27:00反對叫新二結= =
到時候八成又把台中高架化中央全補助的case拿出來吵y
先不管2016，一定要中央出錢，只是好不好拿而已。
作者:
jses4101x (Caramel麵包x)
2014-09-17 22:24:00期待
作者:
shter (飛梭之影)
2014-09-18 01:04:00烏石港不先蓋車站嗎?蘭陽博物館跟漁港觀光客可以利用
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-09-18 01:12:00推樓上!另外二城也可以考慮增站
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2014-09-18 04:12:00別再「新」下去了
作者:
chewie (北極熊)
2014-09-18 08:36:00烏石港站在北宜直鐵計畫裡就有了
作者:
enternal (LaqiTruku)
2014-09-18 09:26:00不過宜蘭... 要拼什麼捷運化呀!? 囧!!
等那天台北受第x次衝擊，要遷都時就用的上了(大誤)
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-09-18 13:54:00北宜直鐵通車後，捷運化就很有必要了
作者:
weichia (☯)
2014-09-18 16:03:00烏石港站併進北宜直鐵案 真的很奇怪
作者:
chewie (北極熊)
2014-09-18 16:33:00因為要順便改善頭城以北的線型的樣子 好像有高架化?
要高架就順便看長遠一點吧，該蓋四線能因應未來北宜直鐵的流量