[見聞] 台鐵超賣

作者: imfantast (LALALA)   2014-09-22 10:14:50
正搭乘自強301次
從台東到花蓮
結果車來了只有9節
只能站到花蓮
10-12節都沒有
也沒有解釋
只說要退重號費
發現之前也有發生一樣的事
作者: shirochan (小白)   2014-09-22 10:17:00
夭壽,台鐵超級賣了
作者: fireneo (Josh)   2014-09-22 10:19:00
想個理由推給颱風列車編組運用很難嗎?
作者: kudo070125 (工藤)   2014-09-22 10:19:00
這絕對是大失誤....
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-09-22 10:20:00
就說應該通通改成全自由座
作者: fastech (被解體的試驗車)   2014-09-22 10:25:00
因為颱風緣故,301編組使用週六317編組,所以只有3組....
作者: imfantast (LALALA)   2014-09-22 10:27:00
所以只能退66元的重號費嗎?好扯
作者: seazilicy (萬事要隨緣)   2014-09-22 10:29:00
夭壽,只能退66元重號費也太扯~
作者: hedgehogbaby (刺蝟寶寶)   2014-09-22 10:45:00
這算變相詐欺吧
作者: ultratimes   2014-09-22 10:56:00
退一成就不錯了,自強號理當一毛都不用退莒光好才能退一成無座費
作者: biglarge (大大)   2014-09-22 11:05:00
退二成
作者: fastech (被解體的試驗車)   2014-09-22 11:17:00
超賣跟無座票是兩碼子事,怎麼能混為一談
作者: akway (生活就是要快樂)   2014-09-22 11:25:00
人家都花錢買位置 為何要自由座 一開始要先說明吧
作者: bailan (Bailan)   2014-09-22 11:33:00
大風吹
作者: qmaw (~\^.^/~)   2014-09-22 11:34:00
這應該至少退一半吧?不過依法無據。而且發車的時候就應該跟各停靠站告知這情況了
作者: QF2200DA (忠太東路走九遍)   2014-09-22 11:44:00
運機不同調,對機務沒差啊 反正客人是找運務的罵
作者: abcub (-.-|||)   2014-09-22 12:01:00
自強號理當一毛都不用退?這是什麼神邏輯?
作者: fufufugogogo   2014-09-22 12:02:00
講好的坐票變站票 最苦的應該是車長吧 被罵死
作者: parislove3 (艾草糖)   2014-09-22 12:11:00
不用跟成天秀下限亂板的人起舞
作者: wush (wush)   2014-09-22 13:05:00
什麼包都能出,什麼包都不易外
作者: YellowWolf (YW)   2014-09-22 13:14:00
台鐵詐欺,品質保證
作者: moriyaorange (hoax day)   2014-09-22 13:15:00
換了局長整組壞了了
作者: temu2035 (temu2035)   2014-09-22 13:24:00
本來就很爛了,換誰都一樣啊,前幾任都有發生過的蠢事
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-09-22 14:32:00
我是說一開始就應該改革成全面自由座,不是訂了票才臨時宣布...
作者: rtyhui (孤獨的火星)   2014-09-22 14:58:00
照某神邏輯,那家不住在始發站地區不就該____?
作者: ortz   2014-09-22 15:58:00
50收
作者: meitetsu (凡是都是無法強求)   2014-09-22 16:45:00
消基會表示:
作者: CORSA (重型爬行獸)   2014-09-22 21:16:00
若改革成全面自由座 那全面採用通勤區間列車就完成車種單一了不是嗎?那還需要自強甚至TEMU座啥?直接梭哈EMU800更乾脆~
作者: busgoer (巴士狗兒)   2014-09-22 21:21:00
如果同樣的場景發生在航空公司...
作者: silvertiger (spirit)   2014-09-22 21:58:00
推"運機不同調,對機務沒差啊 反正客人是找運務的罵"運務的一直都很雖小
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-09-22 23:16:00
L/C car:...

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